उद्योग सामग्री के लिए तकनीकी मानक और तर्क लिथियम-आयन बैटरी पैक के चयन

नए ऊर्जा उद्योग के तेजी से विकास के बीच, लिथियम-आयन बैटरी पैक इलेक्ट्रिक वाहनों, ऊर्जा भंडारण प्रणालियों, पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और अन्य क्षेत्रों में उन्नयन का समर्थन करने वाला एक मुख्य घटक बन गया है। उनका प्रदर्शन, सुरक्षा, विश्वसनीयता और विनिर्माण लागत सीधे डाउनस्ट्रीम उद्योगों के तकनीकी विकास और बाजार की प्रतिस्पर्धा को प्रभावित करती है। एल्यूमीनियम आवरण, लिथियम सेल बैटरी एल्यूमीनियम शेल के "सुरक्षात्मक बाधा" के रूप में सेवारत, इसके समग्र प्रदर्शन को निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कारक है। निम्नलिखित विश्लेषण प्रमुख उद्योग ज्ञान और सामग्री प्रौद्योगिकी, प्रदर्शन मानकों, अनुप्रयोग आवश्यकताओं, विनिर्माण प्रणालियों और भविष्य के रुझानों के दृष्टिकोण से तकनीकी हाइलाइट्स का विश्लेषण करता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

लिथियम-आयन बैटरी पैक केसिंग के लिए सामग्री चयन प्रदर्शन, लागत और सुरक्षा को संतुलित करने में एक महत्वपूर्ण कदम है। बैटरी एल्यूमीनियम केसिंग के लिए वर्तमान मुख्यधारा उद्योग आधार सामग्री 3003-H14 एल्यूमीनियम मिश्र धातु है। यह विकल्प नए ऊर्जा क्षेत्र की कड़े सामग्री आवश्यकताओं से उपजा है . 3003- H14 एल्यूमीनियम, जो GB/T3880 मानक के साथ अनुपालन करता है, 145-195 MPA की तन्य शक्ति का दावा करता है। यह वाहन संचालन और उपकरण संचालन के यांत्रिक सदमे और कंपन का सामना कर सकता है, जबकि उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और आर्द्र, धूल भरे और यहां तक कि हल्के से अम्लीय और क्षारीय वातावरण के लिए अनुकूलन क्षमता का प्रदर्शन कर सकता है। मिश्र धातु की फॉर्मेबिलिटी और वेल्डेबिलिटी विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं। स्टैम्पिंग और वेल्डिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से, विभिन्न आकारों (चौड़ाई, लंबाई और ऊंचाई) में केसिंग जैसे कि 54173, 36130, और 29135 मिमी विभिन्न ओईएम ग्राहकों की अनुकूलित आकार की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, ठीक से निर्मित हो सकते हैं। यह बड़े पैमाने पर उत्पादन और व्यक्तिगत अनुप्रयोगों के बीच महत्वपूर्ण लिंक का प्रतिनिधित्व करता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

बैटरी कवर का सामग्री संयोजन विद्युत प्रदर्शन और संरचनात्मक स्थिरता के दोहरे विचारों को दर्शाता है। डिज़ाइन 3003-H14 एल्यूमीनियम, T2Y2 कॉपर और इंजेक्शन मोल्डिंग सामग्री के एक समग्र का उपयोग करता है। T2Y2 तांबे को GB/T5231 मानकों का पालन करना चाहिए, 99.99% से अधिक या उससे अधिक की शुद्धता के साथ, 97% IACS से अधिक या उससे अधिक की चालकता, 80-110 HV की कठोरता, और 245-345 MPa की तन्यता ताकत। उच्च-शुद्धता तांबा वर्तमान ट्रांसमिशन दक्षता को अधिकतम करता है और ऊर्जा हानि को कम करता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचनात्मक सहायता प्रदान करता है, जबकि इंजेक्शन मोल्डिंग सामग्री सीलिंग को बढ़ाती है। ये तीन तत्व "उच्च चालकता, यांत्रिक स्थिरता और पर्यावरणीय अलगाव" के संयुक्त लाभों को प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं। यह उद्योग में उच्च अंत प्रिज्मीय सेल मामलों में स्थिर चार्ज और निर्वहन सुनिश्चित करने के लिए मुख्य डिजाइन सिद्धांत है।

बैटरी एल्यूमीनियम हाउसिंग के प्रदर्शन पैरामीटर अलग -थलग नहीं हैं; वे डाउनस्ट्रीम एप्लिकेशन परिदृश्यों की तकनीकी आवश्यकताओं के साथ ठीक से गठबंधन किए जाते हैं। एक उदाहरण के रूप में एल्यूमीनियम केसिंग लेना, 0.5-3 मिमी मोटाई डिजाइन एक छिपे हुए उद्योग को गुप्त रखता है: छोटे पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरण बुनियादी सुरक्षा प्रदान करते समय हल्के को प्राप्त करने के लिए 0.5-1 मिमी पतली केसिंग का उपयोग करते हैं; इलेक्ट्रिक वाहन पावर बैटरी के लिए 2-3 मिमी मोटी केसिंग की आवश्यकता होती है, जो टकराव और क्रश जोखिमों का विरोध करने के लिए प्रबलित होते हैं। इस विभेदित डिजाइन के पीछे उद्योग की सुरक्षा प्रदर्शन और वजन के बीच संतुलन की गहराई से अन्वेषण है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु का 2.7-2.8 ग्राम/सेमी का घनत्व पारंपरिक स्टील की तुलना में 40% से अधिक वजन कम करता है, सीधे इलेक्ट्रिक वाहन रेंज में 8-12% की वृद्धि में योगदान देता है। यह मुख्य कारण है कि नया ऊर्जा वाहन उद्योग एल्यूमीनियम केसिंग का पक्षधर है।

 

संक्षारण प्रतिरोध और गर्मी अपव्यय प्रदर्शन बैटरी पैक जीवनकाल का निर्धारण करने वाले प्रमुख संकेतक हैं। उद्योग के मानकों को उच्च-गुणवत्ता की आवश्यकता होती हैएल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रिज्मीय बैटरी केसउच्च-ह्यूमिडिटी तटीय वातावरण और आउटडोर फोटोवोल्टिक पावर प्लांट वातावरण में जंग प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए सैकड़ों या यहां तक कि हजारों घंटे तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण पास करने के लिए। 150-250 w/(m · k) की एक थर्मल चालकता यह सुनिश्चित करती है कि ऑपरेशन के दौरान बैटरी द्वारा उत्पन्न गर्मी जल्दी से बाहरी आवरण में स्थानांतरित हो जाती है और विघटित हो जाती है, -40 डिग्री और 60 डिग्री के बीच तापमान में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखती है। ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में, यह गर्मी अपव्यय क्षमता बैटरी चक्र में गिरावट को कम कर सकती है, बैटरी जीवन को 2-3 साल तक बढ़ा सकती है और अंत-उपयोगकर्ता ओ एंड एम लागतों को काफी कम कर सकती है।

 

विद्युत सुरक्षा के संदर्भ में, LifEPO4 एल्यूमीनियम केस बैटरी सेल की इंसुलेटिंग डिज़ाइन तांबे की प्रवाहकीय दक्षता का पूरक है। सतह के उपचार (जैसे एनोडाइजिंग) विद्युत अलगाव को प्राप्त करते हैं, आंतरिक इलेक्ट्रोड को इलेक्ट्रोड और बाहरी वातावरण के बीच एक अनपेक्षित प्रवाहकीय पथ बनाने से रोकते हैं। उच्च-शुद्धता वाले तांबे का कम संपर्क प्रतिरोध 0.1%से नीचे वर्तमान ट्रांसमिशन नुकसान रखता है, जो फोटोवोल्टिक ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की ऊर्जा रूपांतरण दक्षता के लिए महत्वपूर्ण है। उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, चालकता दक्षता में प्रत्येक 1% की वृद्धि ऊर्जा भंडारण प्रणाली की प्रति किलोवाट-घंटे की लागत को लगभग 0.02 युआन से कम करती है।