चीन के नए ऊर्जा वाहन रास्ते में सरपट दौड़ रहे हैं

Aug 28, 2023

सितंबर 2020 में, चीन में नई ऊर्जा वाहनों का संचयी उत्पादन 5 मिलियन यूनिट तक पहुंच गया, फरवरी 2022 में 10 मिलियन यूनिट को पार कर गया, और जुलाई 2023 में 20 मिलियन यूनिट के नए स्तर तक पहुंच गया, जिसमें केवल एक वर्ष और पांच महीने लगे।
उद्योग का दावा है कि चीन का ऑटोमोटिव उद्योग लगातार उच्च गुणवत्ता वाले विकास की ओर आगे बढ़ रहा है, जबकि नई ऊर्जा वाहन चीन के ऑटोमोटिव उद्योग के परिवर्तन, उन्नयन और उच्च गुणवत्ता वाले विकास के लिए एक नया "रेस ट्रैक" प्रदान करते हैं।

उद्योग प्रेस "त्वरण कुंजी"

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, वर्ष की पहली छमाही में, चीन में नई ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री 3.788 मिलियन और 3.747 मिलियन तक पहुंच गई, जिसमें साल-दर-साल 42.4 प्रतिशत और 44.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
साथ ही मजबूत उत्पादन और बिक्री के साथ-साथ निर्यात में वृद्धि का मतलब चीनी ब्रांडों की अंतरराष्ट्रीय मान्यता में वृद्धि है। वर्ष की पहली छमाही में, चीन ने 2.14 मिलियन वाहनों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 75.7 प्रतिशत की वृद्धि है, निर्यात मात्रा में जापान को पीछे छोड़ दिया और दुनिया में पहले स्थान पर है। उनमें से, 534000 नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया गया, जो साल-दर-साल 160 प्रतिशत की वृद्धि है।
नई ऊर्जा वाहनों ने भी प्रदर्शनी में अच्छा प्रदर्शन किया। हाल ही में, 20वें चांगचुन इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल एक्सपो में, कई आगंतुकों ने गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल एयान प्रदर्शनी क्षेत्र में कारों से परामर्श किया और खरीदी। विक्रेता झाओ हैक्वान ने उत्साह से कहा, "हमने एक दिन में 50 से अधिक कारों का ऑर्डर दिया
इस वर्ष की शुरुआत से, प्रमुख ऑटोमोबाइल प्रदर्शनियों और स्थानीय नई ऊर्जा वाहन ब्रांड बूथों पर प्रमुख बहुराष्ट्रीय कार कंपनियों के बीच यात्राओं और आदान-प्रदान की आवृत्ति में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
चीन ऑटोमोटिव सेंटर में चीन ऑटोमोटिव रणनीति और नीति अनुसंधान केंद्र के औद्योगिक नीति अनुसंधान विभाग के निदेशक झू यिफ़ांग ने कहा कि हाल के वर्षों में, नीतियों ने औद्योगिक विकास के लिए "त्वरक बटन" दबाया है, और चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग ने धीरे-धीरे पैमाने और गुणवत्ता में लाभ दिखाया गया।
उद्योग विशेषज्ञों का मानना ​​है कि चीन में नई ऊर्जा वाहनों का उत्पादन 20 मिलियन यूनिट से अधिक हो गया है, यह दर्शाता है कि चीन के नई ऊर्जा वाहन औद्योगीकरण और विपणन के आधार पर पैमाने और वैश्वीकरण में उच्च गुणवत्ता वाले विकास के एक नए चरण में प्रवेश कर रहे हैं।

उच्च गुणवत्ता वाले विकास "पासवर्ड" पर परिप्रेक्ष्य

2008 में, चीन ने नई ऊर्जा वाहन उद्योग के लिए अपनी पहली विकास योजना शुरू की और तब से चीन में उच्च गुणवत्ता वाले विकास पथ पर चल पड़ा है।

चीन के नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग का उदय किस पर निर्भर करता है?

एक है मजबूत नीति समर्थन। चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के कार्यकारी उपाध्यक्ष फू बिंगफेंग ने कहा, "उद्योग तेजी से विकसित हुआ है और नीति मार्गदर्शन ने एक बड़ी भूमिका निभाई है।"
आंकड़ों के अनुसार, हाल के वर्षों में, देश भर के विभिन्न विभागों ने 70 से अधिक समर्थन उपाय शुरू किए हैं, और विभिन्न क्षेत्रों ने अपनी वास्तविक स्थितियों के आधार पर प्रासंगिक सहायक नीतियां भी पेश की हैं। औद्योगिक प्रौद्योगिकी नवाचार परियोजनाओं को लागू करने से लेकर पावर बैटरी जैसे राष्ट्रीय विनिर्माण नवाचार केंद्र स्थापित करने तक, उपायों की एक श्रृंखला ने औद्योगिक विकास की दिशा को स्पष्ट और गति को और अधिक मजबूत बना दिया है।
दूसरा है बाज़ार के फ़ायदों को औद्योगिक फ़ायदों में बदलना। जैसा कि चीन सक्रिय रूप से नई ऊर्जा वाहनों के लोकप्रियकरण और अनुप्रयोग को बढ़ावा देता है, चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाता है, और लगातार बाजार की जीवन शक्ति और उपभोग क्षमता को उजागर करता है, उपभोक्ता पक्ष के समर्थन ने भी औद्योगिक परिवर्तन के लिए उत्साह को पूरी तरह से जुटाया है, जिससे पूरे देश में नवाचार को बढ़ावा मिला है। संपूर्ण औद्योगिक श्रृंखला.
निंग्डे टाइम्स न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के मुख्य वैज्ञानिक वू काई ने कहा कि सामग्री प्रणालियों से लेकर बैटरी संरचनाओं तक तेजी से बढ़ते बाजार ने पावर बैटरी उद्योग को सबसे आगे ले जाया है।
तीसरा है स्वतंत्र नवाचार का पालन करना। वर्षों की खेती के बाद, चीन के पास नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में अपेक्षाकृत पूर्ण औद्योगिक प्रणाली और तकनीकी लाभ हैं।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना मुश्किल है, हम अनुसंधान और विकास पर बचत नहीं कर सकते, "चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के अध्यक्ष यिन टोंग्यू ने कहा। प्रौद्योगिकी नवाचार मुख्य प्रतिस्पर्धा है, और चेरी अपने वार्षिक बिक्री राजस्व का लगभग 7 प्रतिशत अनुसंधान पर खर्च करती है और विकास निवेश.
चौथा है औद्योगिक श्रृंखला का निरंतर सुधार। बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण जैसे मुख्य घटकों से लेकर वाहन निर्माण और बिक्री तक, चीन ने अपेक्षाकृत पूर्ण नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला प्रणाली बनाई है।
यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में, औद्योगिक समूहों के समन्वित विकास के साथ, एक नई ऊर्जा वाहन फैक्ट्री एक घंटे की ड्राइव के भीतर आवश्यक सहायक हिस्से प्रदान कर सकती है: शंघाई चिप्स और सॉफ्टवेयर प्रदान करता है; लगभग 200 किलोमीटर पश्चिम में चांगझौ, जियांग्सू को पावर बैटरी प्रदान करें; निंगबो, झेजियांग, 200 किलोमीटर से अधिक दक्षिण में, एकीकृत बॉडी डाई-कास्टिंग मशीनें प्रदान करता है।
जीरो रन ऑटोमोबाइल के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ज़ू जून ने कहा, "अतीत में प्रतिस्पर्धा विशेष प्रौद्योगिकी पर निर्भर थी, लेकिन आज यह 'श्रृंखला' पर अधिक निर्भर है।" उद्योग के उच्च गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देना।

लाभों को समेकित करें और आगे बढ़ने के अवसर का लाभ उठाएं

चीन के नए ऊर्जा वाहन वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग के प्रतिस्पर्धी परिदृश्य को नया आकार दे रहे हैं और चीनी बाजार में अपने लेआउट में तेजी लाने के लिए शीर्ष वैश्विक कार कंपनियों को आकर्षित करना जारी रख रहे हैं।
जापान में टोयोटा और जीएसी द्वारा नए ऊर्जा वाहन मॉडल के संयुक्त विकास और अनहुई में वोक्सवैगन द्वारा नई ऊर्जा वाहनों के लिए एक वैश्विक अनुसंधान और विकास मुख्यालय की स्थापना के बाद, वोक्सवैगन समूह ने हाल ही में संयुक्त रूप से विकसित करने के लिए 700 मिलियन डॉलर में ज़ियाओपेंग ऑटोमोबाइल का 4.99 प्रतिशत अधिग्रहण किया है। इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का मानना ​​है कि गैसोलीन वाहनों के युग में, बहुराष्ट्रीय कार कंपनियां अक्सर एकतरफा तरीके से प्रौद्योगिकी निर्यात करने के लिए चीनी कार कंपनियों के साथ सहयोग करती हैं, जबकि चीन बाजार के लिए प्रौद्योगिकी का आदान-प्रदान करता है। इस बार, ज़ियाओपेंग ने बाज़ार का विस्तार करने के लिए प्रौद्योगिकी प्राप्त करने के लिए वोक्सवैगन के साथ सहयोग किया, जो वोक्सवैगन का मुख्य लक्ष्य बन गया है।
एक-तरफ़ा आउटपुट से दो-तरफ़ा सहयोग तक, चीन का ऑटोमोबाइल उद्योग दुनिया के ऑटोमोबाइल उद्योग के परिवर्तन में और अधिक ताकत लगाएगा। "राष्ट्रीय यात्री कार बाजार सूचना संयुक्त सम्मेलन के महासचिव कुई डोंगशु ने कहा कि 2022 में, चीन की नई ऊर्जा यात्री कारों की विश्व बाजार हिस्सेदारी में 63 प्रतिशत हिस्सेदारी थी, और औद्योगिक लाभ तेजी से स्पष्ट हो रहा है।
विकास के फायदों को मजबूत करने के लिए कमियों को दूर करना और भी जरूरी है। "झू यिफ़ांग ने कहा कि बहुराष्ट्रीय कार कंपनियों की तुलना में, स्थानीय ब्रांडों में अभी भी ब्रांड मूल्य, प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास, वैश्विक औद्योगिक लेआउट और अन्य पहलुओं में कुछ अंतर हैं। इसलिए, फायदे को मजबूत करना, ब्रांड जागरूकता बढ़ाना और सतत विकास हासिल करना बन गया है। अगले चरण में उच्च गुणवत्ता वाले औद्योगिक विकास को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
फू बिंगफेंग का मानना ​​है कि चिप्स, बुनियादी सॉफ्टवेयर और प्रमुख सामग्रियों जैसी उद्योग श्रृंखला की विकास कमियों को लगातार संबोधित करने की आवश्यकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विकास में औद्योगिक परिवर्तन के कारण उत्पन्न अतिक्षमता और असंतुलित विकास की समस्याओं को अभी भी लगातार हल करने की आवश्यकता है।
जीतू ऑटोमोबाइल के महाप्रबंधक ली ज़ुएयॉन्ग के विचार में, ऑटोमोटिव कंपनियों को न केवल तकनीकी और औद्योगिक श्रृंखला लाभ की आवश्यकता है, बल्कि बाजार, विशेष रूप से विदेशी बाजारों में दीर्घकालिक व्यवस्था करने की भी आवश्यकता है।

 

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