एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्यूब बसबार उद्योग के पेशेवर ज्ञान का परिचय

एल्यूमिनियम मिश्र धातु ट्यूब बसबार आधुनिक उच्च {{0} वोल्टेज और अल्ट्रा {{1} उच्च {{2} वोल्टेज पावर ट्रांसमिशन और परिवर्तन प्रणालियों में मुख्य प्रवाहकीय संरचनात्मक सामग्री है। यह एक नए प्रकार का ऊर्जा बचाने वाला पावर कंडक्टर है। अपने खोखले ट्यूबलर एकीकृत संरचनात्मक डिजाइन के साथ, यह पारंपरिक प्रवाहकीय बसबारों की प्रदर्शन सीमाओं को पूरी तरह से तोड़ देता है और विभिन्न बड़े और मध्यम आकार के सबस्टेशनों और पावर ट्रांसमिशन परियोजनाओं के लिए व्यापक रूप से उपयुक्त है। यह उत्पाद मुख्य आधार सामग्री के रूप में मुख्य रूप से LDRE दुर्लभ पृथ्वी एल्यूमीनियम मिश्र धातु और 6Z63 गर्मी प्रतिरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करता है और उद्योग की उन्नत हॉट {{11} शीर्ष कास्टिंग सीमलेस प्रसंस्करण तकनीक के साथ एकीकृत होता है। समग्र संरचना घनी और एक समान है, जिसमें कोई जोड़ अंतराल नहीं है, और इसमें उत्कृष्ट संरचनात्मक स्थिरता और प्रवाहकीय स्थिरता है। उत्पाद विनिर्देश एक व्यापक श्रेणी को कवर करते हैं, जिसमें बाहरी व्यास 60 मिमी से 300 मिमी तक होता है, और दीवार की मोटाई 3 मिमी से 12 मिमी तक नियंत्रित की जा सकती है। 15 मीटर तक के पूरे एकीकृत पाइप को इंजीनियरिंग निर्माण आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, जो साइट पर स्प्लिस्ड जोड़ों की संख्या को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और लाइन संपर्क प्रतिरोध और संभावित दोषों को कम कर सकता है। एक उन्नत कंडक्टर सामग्री के रूप में, जो पारंपरिक आयताकार, गर्त के आकार के बसबारों और बाहरी लचीले कंडक्टरों की जगह लेती है, 6101 एल्यूमीनियम बस बार सामग्री प्रणाली से प्राप्त मूल ट्यूब उत्पाद ने उच्च वोल्टेज पावर ट्रांसमिशन और परिवर्तन की दीर्घकालिक परिचालन स्थितियों के अनुकूल आधार सामग्री सूत्र को और अधिक अनुकूलित किया है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

एल्यूमीनियम मिश्र धातु पाइप बसबारों के लिए सामग्री का चयन मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु है। मिश्र धातुओं की इस श्रृंखला में अच्छी एक्सट्रुडेबिलिटी, वेल्डेबिलिटी और संक्षारण प्रतिरोध है। साथ ही, यह गर्मी उपचार के माध्यम से यांत्रिक गुणों और विद्युत चालकता के बीच संतुलन प्राप्त कर सकता है। इसकी संरचना डिजाइन उच्च चालकता सुनिश्चित करते हुए पर्याप्त यांत्रिक शक्ति प्रदान करती है, और उन अवसरों के लिए उपयुक्त है जहां वर्तमान वहन क्षमता प्राथमिकता है। जब लंबी अवधि की व्यवस्था का समर्थन करने या बड़े शॉर्ट सर्किट विद्युत बलों का सामना करने के लिए उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है, तो 6061 एल्यूमीनियम बस बार अपनी उच्च तन्यता ताकत और उपज शक्ति के कारण एक उपयुक्त विकल्प बन जाता है। इसकी चालकता 6101 से थोड़ी कम है लेकिन फिर भी अधिकांश सबस्टेशन अनुप्रयोगों में आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। 6101 टी61 एल्युमीनियम बस बार जो एक सटीक ताप उपचार प्रक्रिया से गुजरा है, ठोस समाधान उपचार और बाद में कृत्रिम उम्र बढ़ने के माध्यम से टी61 स्थिति - का प्रतिनिधित्व करता है, मजबूत करने का चरण समान रूप से अवक्षेपित होता है, सामग्री के यांत्रिक गुण चरम पर पहुंचते हैं और चालकता एक स्वीकार्य सीमा के भीतर बनाए रखी जाती है।

 

जटिल बसबार संरचनाओं के लिए जो पतली दीवार वाली ट्यूबों का उपयोग करती हैं या जिन्हें कई बार मोड़ने की आवश्यकता होती है, आप प्रसंस्करण के लिए एनील्ड अवस्था (O - अवस्था) सामग्री का चयन कर सकते हैं, और फिर गठन के बाद ताकत बहाल करने के लिए गर्मी उपचार कर सकते हैं। संक्षारक वातावरण में, टिन प्लेटेड एल्यूमीनियम बस बार एल्यूमीनियम बेस की सतह पर इलेक्ट्रोप्लेटिंग या इलेक्ट्रोलेस टिन प्लेटिंग द्वारा एल्यूमीनियम सामग्री को सीधे संक्षारक मीडिया के संपर्क में आने से प्रभावी ढंग से रोकता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह एल्यूमीनियम कंडक्टर को तांबे के उपकरण टर्मिनल से कनेक्ट करने पर संभावित अंतर के कारण होने वाली गैल्वेनिक जंग की समस्या को हल करता है। एक मध्यवर्ती संक्रमण धातु के रूप में, टिन की परत में एल्यूमीनियम और तांबे के बीच संक्षारण क्षमता होती है, जो इंटरफ़ेस संक्षारण दर को काफी धीमा कर सकती है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्यूब बस बार का निर्माण सिल्लियों की तैयारी के साथ शुरू होता है। ग्रेड आवश्यकताओं को पूरा करने वाले एल्यूमीनियम सिल्लियां और मास्टर मिश्र धातुओं को अनुपात के अनुसार चुना और गलाया जाता है। शोधन, डीगैसिंग और स्लैग हटाने के बाद, उन्हें गर्म शीर्ष कास्टिंग प्रक्रिया के माध्यम से बेलनाकार सिल्लियों में डाला जाता है। हॉट टॉप कास्टिंग एक घनी संरचना, समान संरचना और चिकनी सतह के साथ एक कास्ट संरचना प्राप्त कर सकती है, छिद्रों और पृथक्करण जैसे कास्टिंग दोषों को कम कर सकती है, और बाद की एक्सट्रूज़न प्रक्रियाओं के लिए योग्य रिक्त स्थान प्रदान कर सकती है। पिंड को आरी से काटा जाता है, समरूप बनाया जाता है और एनील्ड किया जाता है और एक बड़े एक्सट्रूडर में भेजा जाता है। पुनर्क्रिस्टलीकरण तापमान से ऊपर गर्म होने के बाद, इसे एक्सट्रूज़न डाई के माध्यम से एक खोखले पाइप में बनाया जाता है। एक्सट्रूज़न प्रक्रिया के कारण मोटे दाने टूट जाते हैं और पुनः क्रिस्टलीकृत हो जाते हैं, जिससे एक्सट्रूज़न दिशा के साथ व्यवस्थित एक फाइबर संरचना बनती है। इसलिए सामग्री के यांत्रिक गुणों में काफी सुधार हुआ है। निकाले गए पाइप को मिश्र धातु तत्वों को पूरी तरह से भंग करने के लिए एक निश्चित तापमान और इन्सुलेशन तक गर्म करने के लिए समाधान गर्मी उपचार से गुजरना पड़ता है, इसके बाद एल्यूमीनियम मैट्रिक्स में मजबूती चरण को ठोस रूप से भंग करने के लिए तेजी से ठंडा (पानी शमन या वायु शमन) किया जाता है, और अंत में टी 6 या टी 61 राज्य तक पहुंचने के लिए मजबूती चरण को फैलाने और तेज करने के लिए कृत्रिम उम्र बढ़ने की आवश्यकता होती है।

 

पाइप बस बार के लिए जिन्हें मोड़ने या छिद्रित करने की आवश्यकता होती है, उन्हें उम्र बढ़ने के उपचार से पहले नरम टी 4 या ओ राज्य में संसाधित किया जाना चाहिए, और फिर प्रसंस्करण पूरा होने के बाद वृद्ध किया जाना चाहिए। तैयार उत्पाद प्रसंस्करण प्रक्रिया में, पाइपों को लंबाई में काटा जाता है, अंत में मिलिंग की जाती है, चैम्फर्ड किया जाता है, और ग्राहक के चित्र के अनुसार कनेक्टिंग छेद ड्रिल किए जाते हैं। छेद स्थिति सटीकता सीधे साइट पर स्थापना की दक्षता को प्रभावित करती है। टिन प्लेटेड एल्यूमीनियम बस बार के लिए, सतह ऑक्साइड फिल्म और तेल के दाग को हटाने के लिए टिन प्लेटिंग से पहले उन्हें अच्छी तरह से डीग्रीज़ और अचार किया जाना चाहिए, इसके बाद एक मध्यवर्ती संक्रमण परत के रूप में जस्ता का विसर्जन किया जाना चाहिए, और अंत में टिन आयनों वाले प्लेटिंग समाधान में इलेक्ट्रोप्लेटिंग या रासायनिक प्लेटिंग की जानी चाहिए। चढ़ाना के बाद, शुद्ध पानी की सफाई और सुखाने की आवश्यकता होती है, और सरंध्रता परीक्षण मानकों के अनुसार आयोजित किया जाता है। कनेक्शन तकनीक के संदर्भ में, मैनुअल आर्गन आर्क वेल्डिंग (टंगस्टन अक्रिय गैस परिरक्षित वेल्डिंग) का उपयोग आमतौर पर पाइप बसबारों या पाइप बसबारों और अन्य हार्डवेयर के बीच कनेक्शन के लिए किया जाता है।

 

वेल्डिंग के दौरान, वेल्डिंग करंट, आर्गन गैस प्रवाह और भराव तार संरचना को सख्ती से नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है। वेल्डिंग के बाद, वेल्ड की आंतरिक गुणवत्ता की जांच के लिए रेडियोग्राफिक दोष का पता लगाना आवश्यक है। सेल कनेक्शन के लिए एल्युमीनियम बस बार्स में सटीक स्टैम्पिंग, सीएनसी झुकने और लेजर कटिंग जैसी प्रक्रियाएं भी शामिल हैं। अंतिम उत्पाद को फैक्ट्री छोड़ने से पहले संपर्क प्रतिरोध परीक्षण और इन्सुलेशन झेलने वाले वोल्टेज परीक्षण से गुजरना होगा। गुणवत्ता ट्रैकिंग और गुणवत्ता में सुधार की सुविधा के लिए कच्चे माल की भट्टी बैच संख्या, ताप उपचार वक्र, आयामी निरीक्षण डेटा और दोष पहचान रिपोर्ट सहित संपूर्ण विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान सभी प्रमुख प्रक्रियाओं के लिए ट्रेस करने योग्य रिकॉर्ड रखे जाते हैं।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

पारंपरिक सबस्टेशनों में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्यूब बसबारों का उपयोग मुख्य रूप से इनकमिंग और आउटगोइंग लाइन किनारों पर क्रॉस लाइन कनेक्शन के रूप में और वितरण उपकरणों में बे के बीच मुख्य बसबार के रूप में किया जाता है। इसकी ट्यूबलर संरचना में अच्छी हवा प्रतिरोध और स्वयं सफाई का प्रदर्शन है, और सतह पर धूल और पानी जमा होने का खतरा नहीं है, जिससे संदूषण के कारण सतह के निर्वहन का खतरा कम हो जाता है। गैस इंसुलेटेड मेटल संलग्न स्विचगियर और ओवरहेड लाइनों के बीच संक्रमणकालीन कनेक्शन में, ट्यूब बसबार का उपयोग अक्सर उपकरण इंटरफ़ेस की ऊंचाई और कोण विचलन की भरपाई के लिए विस्तार जोड़ों के संयोजन में किया जाता है। बड़े स्पैन बस पुलों के लेआउट के लिए, स्पैन लंबाई, लघु सर्किट इलेक्ट्रोडायनामिक बल और स्वयं {9 9 वजन विक्षेपण के आधार पर यांत्रिक अंशांकन किया जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो बीच में पिलर इंसुलेटर स्थापित किए जाने चाहिए। बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक में, सेल कनेक्शन के लिए एल्यूमिनियम बस बार्स का उपयोग श्रृंखला या समानांतर वर्ग केस कोशिकाओं के लिए किया जाता है। पारंपरिक कॉपर बस बार की तुलना में, एल्यूमीनियम बस बार में स्पष्ट वजन और लागत लाभ होते हैं, लेकिन एल्यूमीनियम और तांबे या एल्यूमीनियम और निकल के बीच संपर्क सतह के उपचार पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। 6101 एल्युमीनियम बस बार का उपयोग करने वाली बैटरी कोर कनेक्शन पंक्तियों के लिए, संपर्क क्षेत्र आमतौर पर निकल -प्लेटेड या टिन-प्लेटेड होता है, और स्थिर संपर्क प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए बोल्ट कसने वाले टॉर्क को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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