कॉपर क्लैड एल्यूमीनियम पंक्ति प्रौद्योगिकी का विस्तृत विवरण

तांबे से सजी एल्यूमीनियम पंक्ति ऊर्जा की एक नई पीढ़ी है, जो बिजली और विद्युत उद्योग में द्विधातु मिश्रित कंडक्टर सामग्री की बचत करती है। यह शुद्ध तांबे और शुद्ध एल्युमीनियम कंडक्टरों के बाद मुख्यधारा की तीसरी पीढ़ी की प्रवाहकीय आधार सामग्री भी है। वैश्विक विद्युत उपकरण विनिर्माण क्षेत्र में इसके पास एक परिपक्व अनुप्रयोग प्रणाली और पूर्ण उद्योग मानक हैं। यह सामग्री एक मिश्रित संरचना अपनाती है जिसमें एक एल्यूमीनियम कोर को शुद्ध तांबे की परत के साथ लेपित किया जाता है। दो धातुएँ, तांबा और एल्यूमीनियम, एक पेशेवर धातुकर्म मिश्रित प्रक्रिया के माध्यम से एक स्थिर परमाणु बंधन संरचना बनाते हैं। साथ ही, यह तांबे की उत्कृष्ट विद्युत चालकता स्थिरता को हल्के वजन और एल्यूमीनियम की कम लागत के मुख्य लाभों के साथ जोड़ता है। यह विद्युत प्रदर्शन और उत्पादन लागत को पूरी तरह से संतुलित करता है। यह वर्तमान में एक उच्च गुणवत्ता वाली ऊर्जा बचत सामग्री है जो उच्च और निम्न वोल्टेज विद्युत, स्वचालन उपकरण और बिजली वितरण प्रणालियों में पारंपरिक शुद्ध तांबे के बसबारों की जगह लेती है। इसका उपयोग अक्सर एल्यूमीनियम फ्लैट बसबार के रूप में किया जाता है और विभिन्न बिजली वितरण उपकरणों के निर्माण में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

तांबे से सजी एल्यूमीनियम पंक्तियों में एक वैज्ञानिक और स्थिर सामग्री अनुपात संरचना होती है। उद्योग में आम अनुपात यह है कि तांबे की परत मात्रा के हिसाब से 15% से 20% होती है, वजन लगभग 40% होता है, और एल्यूमीनियम कोर वजन के हिसाब से 60% होता है। यह सुनहरा अनुपात सामग्री के प्रदर्शन और लागत को इष्टतम संतुलन तक पहुंचने की अनुमति देता है। समान विशिष्टताओं और आयामों के तहत, तांबे के {{8}पहने हुए एल्यूमीनियम बसबारों की एसी वर्तमान वहन क्षमता शुद्ध तांबे के बसबारों की लगभग 85% तक पहुंच सकती है। इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में, शुद्ध तांबे के बसबारों की वर्तमान वहन क्षमता और विद्युत स्थिरता से पूरी तरह मेल खाने के लिए क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र को उचित रूप से 10% तक बढ़ाया जाना चाहिए। साथ ही, इस सामग्री का घनत्व शुद्ध तांबे की तुलना में बहुत कम है, शुद्ध तांबे की छड़ का केवल 37% से 40%। लंबाई समान वजन के तहत शुद्ध तांबे की छड़ से 2 से 2.5 गुना तक हो सकती है। यह उपकरण के विद्युत प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना उपकरण के वजन और कच्चे माल की लागत को काफी कम कर सकता है। यह एल्युमीनियम पावर डिस्ट्रीब्यूशन बार के लिए लागत प्रभावी वैकल्पिक सामग्री है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

कॉपर-क्लैड एल्युमीनियम रो निर्माण की मुख्य तकनीक साधारण यांत्रिक कोटिंग या चिपकने वाले मिश्रण के बजाय कॉपर-एल्यूमीनियम इंटरफ़ेस पर स्थायी अंतर-परमाणु धातुकर्म बंधन प्राप्त करना है। सामान्य उत्पादन प्रक्रियाओं में क्लैडिंग, वेल्डिंग रोलिंग विधि, निरंतर कास्टिंग, समग्र विधि और हॉट रोलिंग समग्र प्रक्रिया शामिल हैं। क्लैडिंग वेल्डिंग रोलिंग प्रक्रिया में, उपचारित एल्यूमीनियम कोर बिलेट को तांबे की पट्टी के साथ कसकर लपेटा जाता है, एक सुरक्षात्मक वातावरण में एक निश्चित तापमान तक गर्म किया जाता है और फिर एक बड़ी कमी के माध्यम से घुमाया जाता है, ताकि दोनों धातुओं की संपर्क सतह उच्च तापमान और उच्च दबाव की कार्रवाई के तहत परमाणु प्रसार और अंतर-संलयन से गुजरती है, अंततः हवा के अंतराल और ऑक्सीकरण समावेशन के बिना एक घने बंधन परत का निर्माण करती है। बॉन्डिंग परत की कतरनी ताकत समग्र गुणवत्ता का मूल्यांकन करने के लिए एक प्रमुख संकेतक है - खराब रूप से बंधी हुई तांबे की {{8}पहनी हुई एल्यूमीनियम परतें बाद की छिद्रण, झुकने और कतरनी प्रक्रियाओं के दौरान तांबे की परत के छीलने या इंटरफ़ेस के टूटने का खतरा होती हैं।

 

विद्युत विशेषताओं के विश्लेषण से, तांबे से ढकी एल्यूमीनियम पंक्ति की वर्तमान वहन क्षमता तांबे की परत और एल्यूमीनियम कोर की चालकता का एक साधारण भारित औसत नहीं है। एसी करंट के संचरण के दौरान, करंट का त्वचा प्रभाव उच्च आवृत्ति घटक को कंडक्टर की सतह के साथ प्रवाहित करने का कारण बनता है, और तांबे की परत उच्चतम वर्तमान घनत्व वाले क्षेत्र में होती है। इसलिए, एसी अनुप्रयोगों में कॉपर क्लैड एल्यूमीनियम पंक्ति की वर्तमान {{4}वहन क्षमता इसकी डीसी चालकता द्वारा अनुमानित सैद्धांतिक मूल्य से अधिक है। यह तांबे के आवरण वाले एल्युमीनियम बसबार के लिए भौतिक आधार भी है, जो बिजली आवृत्ति (50/60 हर्ट्ज) विद्युत उपकरण में छोटे क्रॉस-आफ्टर सेक्शन क्षेत्र के नुकसान के साथ महत्वपूर्ण वजन घटाने में सक्षम है। मोबाइल विद्युत उपकरणों के लिए जिन्हें उच्च धारा और हल्के वजन के बीच संतुलन की आवश्यकता होती है, एल्यूमीनियम फ्लैट बसबार की समग्र संरचना के फायदे विशेष रूप से प्रमुख हैं।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

कॉपर क्लैड एल्यूमीनियम पंक्तियों के अनुप्रयोग क्षेत्र उनकी तकनीकी विशेषताओं से अत्यधिक मेल खाते हैं और मुख्य रूप से निम्नलिखित परिदृश्यों में वितरित किए जाते हैं: स्विचगियर के उच्च और निम्न वोल्टेज पूर्ण सेट: स्विच कैबिनेट में मुख्य बसबार और शाखा बसबार कॉपर क्लैड एल्यूमीनियम बसबार के सबसे विशिष्ट अनुप्रयोग भाग हैं। इस प्रकार के उपकरणों में, तांबे से बने एल्यूमीनियम बार की हल्की विशेषताएं साइट पर स्थापना और बाद में रखरखाव की सुविधा प्रदान करती हैं, और इसकी 85% वर्तमान ले जाने की दक्षता क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र को 10% तक बढ़ाने के बाद डिजाइन विनिर्देश आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। बस डक्ट प्रणाली: घने बस डक्ट और एयर बस डक्ट का प्रवाहकीय कोर तांबे की परत वाली एल्यूमीनियम पंक्तियों से बनाया जा सकता है। चूंकि बस डक्ट आमतौर पर इमारत के शाफ्ट या पुल के साथ लंबी दूरी पर बिछाए जाते हैं, इसलिए वजन कारक का सहायक संरचना की आवश्यकताओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। तांबे से सजी एल्यूमीनियम पंक्तियों के उपयोग से प्रति मीटर वजन लगभग 60% तक कम हो सकता है, जिससे ब्रैकेट उठाना आसान हो जाता है और सिविल लोड आवश्यकताओं में कमी आती है।

 

ट्रांसफार्मर और रिएक्टर: कॉपर-क्लैड एल्यूमीनियम पंक्तियों का उपयोग सूखे प्रकार के ट्रांसफार्मर के कम-वोल्टेज आउटलेट बसबार और रिएक्टरों के घुमावदार लीड टर्मिनलों के लिए किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कॉपर क्लैड एल्युमीनियम बार और शुद्ध कॉपर टर्मिनल की ओवरलैपिंग सतह को उचित रूप से संरक्षित किया जाना चाहिए - उदाहरण के लिए, तांबे की परत का स्थानीय मोटा होना या कॉपर क्लैड एल्युमीनियम बार के अंत में टिन चढ़ाना, ताकि आर्द्र वातावरण में इलेक्ट्रोकेमिकल जंग के कारण तांबे और एल्यूमीनियम के बीच सीधे संपर्क को रोका जा सके। नई ऊर्जा और ऊर्जा भंडारण प्रणालियाँ: फोटोवोल्टिक इनवर्टर के एसी आउटपुट बसबार और ऊर्जा भंडारण बैटरी क्लस्टर के बसबार जैसे अनुप्रयोग परिदृश्य लागत और वजन के प्रति संवेदनशील हैं। ऐसे उत्पादों में तांबे से बने एल्यूमीनियम बसबारों का उपयोग धीरे-धीरे बढ़ रहा है। ऊर्जा भंडारण प्रणाली में, बैटरी रैक के अंदर बड़ी संख्या में इंटरलेयर कनेक्शन बसबार होते हैं। तांबे से बने एल्यूमीनियम बसबारों का उपयोग पूरे रैक के वजन को काफी कम कर सकता है।

 

रेल पारगमन और कर्षण बिजली आपूर्ति: सबवे और हल्के रेल वाहनों की सहायक बिजली आपूर्ति कैबिनेट, कर्षण कनवर्टर की डीसी बस और अन्य भागों में सख्त वजन प्रतिबंध हैं। तांबे के आवरण वाले एल्यूमीनियम बसबारों के उपयोग से वाहनों के अनियंत्रित द्रव्यमान और ऊपरी उपकरणों की गुणवत्ता को कम करने में मदद मिल सकती है। एल्युमीनियम इलेक्ट्रिकल बसबार का चयन करते समय, अनुप्रयोग वातावरण के संक्षारण स्तर पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए - तांबे से ढके एल्यूमीनियम बसबार का कटा हुआ अंतिम भाग एल्यूमीनियम कोर को उजागर करेगा। यदि यह उच्च आर्द्रता या नमक स्प्रे वाले वातावरण में है, तो अंतिम फेस सीलिंग उपाय किए जाने चाहिए (जैसे सुरक्षात्मक पेंट के साथ कोटिंग करना या अंतिम शीथिंग स्थापित करना)।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

यदि आपको मूल्यांकन करने की आवश्यकता हैसेल कनेक्शन के लिए एल्यूमिनियम बस बार्सअपने संपूर्ण उपकरण के लिए विकल्प प्राप्त करें या नमूना परीक्षण प्राप्त करें, वर्तमान विशिष्टताओं, स्थापना स्थान और पर्यावरणीय स्थितियों की जानकारी देने के लिए कृपया नीचे दिया गया पूछताछ फ़ॉर्म भरें। इंजीनियरिंग टीम एक कार्य दिवस के भीतर वर्तमान वहन क्षमता रूपांतरण सुझाव और अनुकूलित समाधान प्रदान करेगी।