नई ऊर्जा वाहनों के लिए लिथियम बैटरी बाजार का विश्लेषण

अक्टूबर 2024 में, लिथियम बैटरी की स्थापित क्षमता 59.2Wh थी, जो साल-दर-साल 51% की वृद्धि थी; टर्नरी बैटरियों की स्थापित क्षमता 12.2GWh थी, जो साल-दर-साल 1% की कमी थी, जो 21% थी, जो इसी अवधि की तुलना में कम थी; जबकि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों की स्थापित क्षमता 47GWh थी, जो साल-दर-साल 75% की वृद्धि है, जो कि 79% है; टर्नरी बैटरियों का विकास धीमा हो गया। जनवरी से अक्टूबर तक, लिथियम बैटरी की स्थापित क्षमता 406G थी, जो साल-दर-साल 38% की वृद्धि थी।

प्रमाणपत्र की बैटरी मात्रा के अनुसार, अक्टूबर 2024 में नई ऊर्जा वाहन प्रमाणपत्र उत्पादों का उत्पादन 1.28 मिलियन यूनिट था, जो साल-दर-साल 51% की वृद्धि है। जनवरी से अक्टूबर तक, 8.69 मिलियन इकाइयाँ, 39% की साल-दर-साल वृद्धि, अपेक्षाकृत मजबूत थीं, जिसमें 4.71 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री कारें, 18% की साल-दर-साल वृद्धि, 3.53 मिलियन प्लग-इन हाइब्रिड यात्री शामिल थीं। कारें, साल-दर-साल 81% की वृद्धि, और 410, 000 शुद्ध इलेक्ट्रिक विशेष वाहन, साल-दर-साल 46% की वृद्धि। ऐसा उत्पादन डेटा अभी भी अपेक्षाकृत अच्छा है।

पिछले दो वर्षों में, नई ऊर्जा वाहन और ऊर्जा भंडारण उद्योग अत्यधिक समृद्ध रहे हैं, बैटरी और की मांगएल्युमीनियम बैटरी केसतेजी से वृद्धि हुई है, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए बैटरियों के अनुपात में गिरावट आई है। निर्यात इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की वृद्धि में मंदी के कारण, घरेलू वाहनों की कुल संख्या की वृद्धि की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी स्थापना मांग की वृद्धि धीमी बनी हुई है। निकल और कोबाल्ट की ऊंची कीमतों के कारण, टर्नरी लिथियम बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की विभेदित वृद्धि हुई है। लंबी दूरी के उत्पादों की वृद्धि के साथ, टर्नरी बैटरियों का बाजार अभी भी मौजूद है, और कीमतों में कटौती ने लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों की कुल हिस्सेदारी में वृद्धि जारी रखी है। इस वर्ष की पहली छमाही में इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज बढ़ाने के लिए कर-मुक्त नीति के समायोजन के कारण, कम-अंत वाले छोटे और सूक्ष्म इलेक्ट्रिक वाहन सिकुड़ गए हैं, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन कमजोर हो गए हैं, और विस्तारित-रेंज और प्लग- हाइब्रिड वाहनों में मजबूती जारी है। हालाँकि, जुलाई में यात्री वाहनों की स्क्रैपिंग और नवीनीकरण और सितंबर में पुरानी-नई नीति के कार्यान्वयन से माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहनों को काफी फायदा हुआ है। सितंबर से अक्टूबर तक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों में जोरदार वृद्धि हुई, और प्रति किलोग्राम 125-140 वाट-घंटे वाली बैटरियों का अनुपात काफी बढ़ गया।

ऊर्जा भंडारण जैसे उद्योगों के विकास के साथ, की मांगबैटरी एल्यूमीनियम बैटरी बॉक्सऊर्जा भंडारण जैसे उद्योगों में तेजी से वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप वाहनों में स्थापित बैटरियों के अनुपात में उल्लेखनीय गिरावट आई है, लेकिन अक्टूबर में मजबूत बाजार बिक्री ने अनुपात में वृद्धि ला दी है। अधिक उत्पादन और इन्वेंट्री के कारण पावर बैटरियां और ऊर्जा भंडारण बैटरियां दोनों अपेक्षाकृत उच्च दबाव में हैं। 2021 और 2022 में पावर बैटरियों की वृद्धि दर पूर्ण वाहनों की तुलना में कम होगी। 2024 में पावर बैटरियों की स्थापना कम होगी, और बैटरी उत्पादन स्थापना की वृद्धि दर के समान होगा।

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