बैटरी पैक सीसीएस एकीकृत बसबार प्रौद्योगिकी और बाजार विकास रुझान का विश्लेषण

 

नई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरी प्रणाली में, बैटरी कोशिकाओं के बीच कुशल और सुरक्षित कनेक्शन समग्र वाहन प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण हैं। उच्च वोल्टेज और उच्च शक्ति आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए, कई बैटरी कोशिकाओं को आम तौर पर बैटरी मॉड्यूल बनाने के लिए श्रृंखला और समानांतर में जोड़ा जाता है। इस प्रक्रिया में, बसबार विद्युत कनेक्शन में केंद्रीय भूमिका निभाते हैं।

 

पारंपरिक डिज़ाइनों में, प्रत्येक बैटरी सेल के लिए वोल्टेज और तापमान का नमूना आम तौर पर एक अलग वायरिंग हार्नेस सिस्टम पर निर्भर करता है। हालाँकि, यह दृष्टिकोण न केवल बहुत अधिक जगह लेता है बल्कि वायरिंग को भी जटिल बनाता है और असेंबली ऑटोमेशन के स्तर को कम करता है। नई ऊर्जा वाहनों में हल्के वजन और स्वचालन की ओर बढ़ते रुझान के साथ, सीसीएस (सेल कॉन्टैक्ट सिस्टम) एकीकृत बसबार तकनीक उभरी है।

 

सीसीएस एकीकृत बसबार बैटरी बस बार, बसबार कनेक्टर और इंसुलेटिंग संरचनात्मक घटकों के साथ सिग्नल अधिग्रहण घटकों (जैसे एफपीसी, पीसीबी और एफएफसी) को एकीकृत करते हैं। थर्मल संपीड़न, रिवेटिंग, या अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग के माध्यम से, एकीकृत संरचना उच्च वोल्टेज श्रृंखला और बैटरी कोशिकाओं के समानांतर कनेक्शन, साथ ही वोल्टेज और तापमान नमूनाकरण को सक्षम बनाती है। इसके मुख्य घटकों में शामिल हैं:

 

* तांबा या एल्यूमीनियम प्रवाहकीय बसबार (ऑटोमोटिव बैटरी टर्मिनल बसबार, ऑटोमोटिव पावर बसबार, पावर बस बार);
* इंसुलेशन (बसबार इंसुलेशन);
* कनेक्टर घटक (बस बार कनेक्टर, ऑटोमोटिव बसबार कनेक्टर);
* सिग्नल अधिग्रहण सर्किट्री (एफपीसी/पीसीबी)।

 

यह प्रणाली वोल्टेज और तापमान संकेतों को बीएमएस तक पहुंचाती है और बैटरी प्रबंधन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है।

 

 

 

 

पारंपरिक वायरिंग हार्नेस बसबारों की तुलना में, सीसीएस इंटीग्रेटेड बसबार सिस्टम (ऑटोमोटिव बस बार सिस्टम) निम्नलिखित महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते हैं:

 

1. संरचनात्मक एकीकरण और हल्का वजन
सिग्नल अधिग्रहण वाहक के रूप में एफपीसी और पीसीबी का उपयोग बोझिल वायरिंग हार्नेस को प्रतिस्थापित करता है, जिसके परिणामस्वरूप अंतरिक्ष उपयोग में सुधार के साथ हल्का और पतला सिस्टम होता है, जो नई ऊर्जा वाहनों की कॉम्पैक्ट डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

 

2. असेंबली ऑटोमेशन का उच्च स्तर
बसबार सिस्टम की मॉड्यूलर संरचना तेजी से असेंबली को सक्षम बनाती है और इसे स्वचालित उपकरणों के साथ एकीकृत किया जा सकता है, जिससे मैन्युअल श्रम काफी कम हो जाता है और उत्पादन स्थिरता में सुधार होता है।

 

3. बेहतर स्थायित्व और सुरक्षा
एकीकृत हॉट{0}}प्रेसिंग तकनीक लाइन की सीलिंग, नमी प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है। सेल अधिभार को रोकने और समग्र पैकेज सुरक्षा को बढ़ाने के लिए ऑटोमोटिव बसबार के डिजाइन में अक्सर ओवरकरंट सुरक्षा संरचनाओं को शामिल किया जाता है।

 

4. मजबूत मानकीकरण और अनुकूलता
बसबार डिज़ाइन मॉड्यूल को लचीले ढंग से विभिन्न सेल आकारों और लेआउट के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जिससे बड़े पैमाने पर विनिर्माण की सुविधा मिलती है और विकास और असेंबली लागत कम हो जाती है।

 

5. स्थिर विद्युत प्रदर्शन
बसबार इंसुलेशन इंसुलेशन परत के साथ संयुक्त उच्च गुणवत्ता वाले तांबे {{1} एल्यूमीनियम कंडक्टर उच्च वर्तमान परिस्थितियों में भी कम प्रतिबाधा संचरण बनाए रखते हैं, जिससे समग्र प्रणाली चालकता दक्षता में सुधार होता है।

 

 

सीसीएस एकीकृत बसबारों के निर्माण में आम तौर पर निम्नलिखित प्रमुख चरण शामिल होते हैं:

 

1. फिल्म कटिंग और प्रीट्रीटमेंट

बाद में गर्म दबाव की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए इंसुलेटिंग फिल्म, सिलिकॉन शीट, टेफ्लॉन शीट और अन्य सामग्रियों को निर्दिष्ट आयामों में काटा जाता है।

 

2. प्री-असेंबली

प्रवाहकीय सामग्री (तांबा और एल्यूमीनियम शीट), इन्सुलेशन सामग्री और इलेक्ट्रॉनिक घटकों को दबाए जाने वाली संरचना बनाने के लिए अनुक्रमिक रूप से ढेर किया जाता है। यह कदम ऑटोमोटिव बस बार के प्रवाहकीय पथ की एकरूपता और विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण है।

 

3. हॉट प्रेस मोल्डिंग

लगभग 160 डिग्री पर एक इलेक्ट्रिक हॉट प्रेस का उपयोग करके, बसबार सिस्टम या ऑटोमोटिव पावर बसबार की अभिन्न संरचना बनाने के लिए सामग्री परतों को एक साथ कसकर बांध दिया जाता है।

 

4. वेल्डिंग और रिवेटिंग

धातु के घटकों को आमतौर पर लेजर या अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग का उपयोग करके वेल्ड किया जाता है, कुछ संरचनाओं में यांत्रिक और विद्युत निर्धारण दोनों के लिए स्वचालित रिवेटिंग का उपयोग किया जाता है।

 

5. स्वचालित निरीक्षण और संयोजन
सीसीडी दृश्य निरीक्षण खरोंच, टैब दोष और संदूषण की पहचान करता है। इसके बाद सिस्टम को एक पूर्ण ऑटोमोटिव बस बार असेंबली बनाने के लिए तापमान सेंसर और प्लास्टिक संरचनात्मक घटकों के साथ एकीकृत किया जाता है।

 

6. सफाई एवं निरीक्षण
अल्कोहल से सफाई के बाद, सुरक्षा और विद्युत प्रदर्शन मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अंतिम निरंतरता और इन्सुलेशन परीक्षण किया जाता है।

 

उपरोक्त प्रक्रियाओं के माध्यम से, बैटरी बस बार और सिग्नल अधिग्रहण सर्किट्री को एक उत्पादन प्रक्रिया में एकीकृत किया जाता है, जिससे एक अत्यधिक विश्वसनीय ऑटोमोटिव बस बार कनेक्टर सिस्टम बनता है।

 

 

"डुअल कार्बन" लक्ष्यों से प्रेरित होकर, नई ऊर्जा वाहनों की वैश्विक बिक्री में वृद्धि जारी है, जो सीधे तौर पर पावर बैटरी और बस बार सिस्टम बाजारों के विस्तार को बढ़ावा दे रही है। ईवीटैंक के अनुसार, वैश्विक नई ऊर्जा वाहन बिक्री 2030 तक 52 मिलियन से अधिक हो जाएगी, बाजार में प्रवेश 50% से अधिक हो जाएगा।

 

औसत बैटरी मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, प्रत्येक वाहन को लगभग नौ बैटरी मॉड्यूल से सुसज्जित होने की उम्मीद है, प्रत्येक एक सीसीएस एकीकृत बसबार से सुसज्जित है और एक से दो एफपीसी सिग्नल परतों के अनुरूप है। रूढ़िवादी अनुमान के अनुसार, प्रति वाहन सीसीएस प्रणाली (बसबार कनेक्टर और बैटरी बस बार सहित) का मूल्य 1,000 युआन से अधिक है।

 

यह अनुमान लगाया गया है कि एफपीसी और सीसीएस का संयुक्त बाजार आकार 2022 में लगभग 17.3 बिलियन युआन से बढ़कर 2025 में 39.4 बिलियन युआन हो जाएगा, जिसमें लगभग 31.7% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर होगी। यह वृद्धि मुख्य रूप से निम्नलिखित कारकों से प्रेरित है:

 

* नई ऊर्जा वाहन बिक्री में वृद्धि से प्रेरित सिस्टम इंस्टॉलेशन में वृद्धि;
* अनुकूलित बैटरी मॉड्यूल क्षमता और संरचना के कारण प्रति यूनिट बसबारों की बढ़ती मांग;
* बुद्धिमान विनिर्माण की ओर रुझान ऑटोमोटिव बस बार और बसबार इंसुलेशन जैसे प्रमुख घटकों में उन्नयन को बढ़ावा दे रहा है।

 

भविष्य में, जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन संरचनात्मक एकीकरण और मॉड्यूलरीकरण गहरा होगा, पावर बसबार और बसबार कनेक्टर आगे बढ़ेंगे

उच्च चालकता, उच्च इन्सुलेशन और उच्च विश्वसनीयता की ओर विकास करें। बुद्धिमानऑटोमोटिव बैटरी टर्मिनल बस बार्स(एसीसीएस), सिग्नल अधिग्रहण, वर्तमान निगरानी और थर्मल प्रबंधन को एकीकृत करके, उद्योग में मुख्यधारा बन जाएगा।