एक बड़ा ईवी खरीद निर्णय जो आपके द्वारा खरीदे गए कार मॉडल के बारे में नहीं है

प्रमुख बिंदु

• ऊर्जा विभाग के अनुसार, सभी ईवी चार्जिंग का लगभग 80% घर पर होता है।
• जेडी पावर के अनुसार, लेवल 1 के साठ प्रतिशत उपयोगकर्ताओं का कहना है कि वे अपने होम चार्जिंग स्टेशन को लेवल 2 स्थायी रूप से माउंटेड चार्जर या लेवल 2 पोर्टेबल यूनिट में अपग्रेड करने की संभावना रखते हैं।
• लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन मालिक के लिए अपग्रेड करना हमेशा सही वित्तीय निर्णय नहीं होता है।

  

जैसे-जैसे सभी-इलेक्ट्रिक वाहन अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं और नवीकरणीय ऊर्जा के प्रसार के लिए प्रोत्साहन बढ़ रहा है, कई शुरुआती ईवी अपनाने वाले अपनी घरेलू चार्जिंग आवश्यकताओं पर पुनर्विचार कर सकते हैं।

घर पर मानक लेवल 1 चार्जर से लेवल 2 चार्जर में अपग्रेड करने का निर्णय कई मालिकों के मन में है। मार्च में प्रकाशित जेडी पावर सर्वेक्षण के अनुसार, वर्तमान लेवल 1 के साठ प्रतिशत उपयोगकर्ताओं का कहना है कि वे अपने होम चार्जिंग स्टेशन को लेवल 2 स्थायी रूप से माउंटेड चार्जर या लेवल 2 पोर्टेबल यूनिट में अपग्रेड करने की संभावना रखते हैं।

यह एक महत्वपूर्ण निर्णय हो सकता है, क्योंकि ऊर्जा विभाग के अनुमान के अनुसार, लगभग 80% चार्जिंग घर पर होती है। लेकिन अपग्रेड करना आवश्यक रूप से एक स्लैम-डंक व्यक्तिगत वित्त निर्णय नहीं है। उपभोक्ताओं को उपयोग, वाहन प्रकार, परिवार में ईवी की संख्या और लागत बनाम संभावित प्रोत्साहन सहित कई कारकों को ध्यान में रखना होगा।

वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पर केंद्रित फोर्ड मोटर कंपनी के एक प्रभाग, फोर्ड प्रो चार्जिंग के उत्पाद प्रमुख ब्रायन विल्करसन के अनुसार, अपग्रेड करने का निर्णय "ग्राहक के व्यवहार जैसे ड्राइविंग पैटर्न और ईवी आकार के साथ-साथ अतिरिक्त लचीलेपन के आधार पर लिया जा सकता है।" अपने इष्टतम चार्जिंग समय को प्रबंधित करने के लिए।"

घर पर ईवी चार्जिंग अपग्रेड पर विचार करते समय ड्राइवरों को यह जानना आवश्यक है:

ईवी निर्णयों के लिए विशिष्ट ड्राइविंग आवश्यकताएँ महत्वपूर्ण हैं

बहुत से लोगों को लेवल 1 पर्याप्त लग सकता है क्योंकि नियमित ड्राइविंग के लिए पूरी बैटरी बनाए रखना आवश्यक नहीं हो सकता है, और तेज़ सार्वजनिक चार्जर एकमुश्त जरूरतों के लिए उपलब्ध हैं।

संघीय सरकार के आँकड़ों के अनुसार, इस बात पर विचार करें कि अधिकांश अमेरिकी प्रतिदिन 30 मील या उससे कम यात्रा करते हैं। प्लांट मोरन के पार्टनर और ऑटोमोटिव/मोबिलिटी प्रैक्टिस लीडर मार्क बैरोट ने कहा, "अधिकांश भाग के लिए, अगर मैं अपने दैनिक आवागमन पर बाहर जा रहा हूं, तो मेरी बहुत कम बैटरी खर्च हो रही है और मैं इसे घर पर खुशी से चार्ज कर सकता हूं।" एक लेखापरीक्षा, कर, परामर्श और धन प्रबंधन फर्म।

लेवल 1 और लेवल 2 चार्जिंग के बीच अंतर

एनर्जीसेज के अनुसार, लेवल 1 चार्जर किसी भी मानक थ्री-प्रोंग, 120-वोल्ट घरेलू आउटलेट में प्लग करते हैं और एक पोर्टेबल इलेक्ट्रिक स्पेस हीटर जितनी बिजली खींचते हैं, जो उपभोक्ताओं को घरेलू ऊर्जा समाधानों की तुलना करने में मदद करता है। अधिकांश ईवी लेवल 1 केबल के साथ आते हैं, इसलिए घरेलू चार्जिंग के लिए यह एक आसान, यद्यपि धीमा समाधान है। परिवहन विभाग के अनुमान के अनुसार, लेवल 1 चार्जर को 60 kWh की बैटरी मानकर, EV को खाली से 80% तक चार्ज करने में 40 से 50 या अधिक घंटे लग सकते हैं।

तेज़ चार्ज के लिए, कुछ निर्माता चार्जर केबल बनाते हैं जिनका उपयोग {{0}वोल्ट, या 240-वोल्ट आउटलेट में किया जा सकता है। उत्तरार्द्ध आपको घर पर लेवल 2 चार्जिंग क्षमताएं देगा, यह मानते हुए कि आपका विद्युत पैनल उच्च बिजली की जरूरतों को संभाल सकता है। हालाँकि, आपको घर पर लेवल 2 चार्जिंग क्षमताओं की आवश्यकता नहीं हो सकती है, क्योंकि वे अक्सर खुदरा प्रतिष्ठानों, कार्यस्थलों, रेस्तरां और किराने की दुकानों पर पाए जा सकते हैं।

एक अन्य विकल्प एक लेवल 2 एट-होम चार्जिंग स्टेशन है जो स्थायी रूप से लगाया गया है, जो उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग को बेहतर नियंत्रण के लिए चार्जिंग शेड्यूल को अनुकूलित करने की अनुमति दे सकता है। ऐसी छूटें भी हो सकती हैं जो इस प्रकार के समाधान की लागत चुकाने में मदद करती हैं। इस विकल्प के लिए आमतौर पर विद्युत कार्य की आवश्यकता होती है, जो महंगा हो सकता है।

घरेलू बिजली की सीमा और लागत

एनर्जीसेज के मुख्य कार्यकारी और संस्थापक विक्रम अग्रवाल ने कहा, ज्यादातर लोगों के पास बिना किसी इलेक्ट्रिकल अपग्रेड के लेवल 1 चार्जर का उपयोग करने की क्षमता होती है। लेकिन जब लेवल 2 होम चार्जर की बात आती है, तो ऐसा नहीं हो सकता है, जिसके लिए काफी अधिक बिजली की आवश्यकता हो सकती है। अग्रवाल ने कहा, इसका मतलब महत्वपूर्ण विद्युत कार्य हो सकता है - और संभावित रूप से हजारों डॉलर - यह इस बात पर निर्भर करता है कि पैनल कहां स्थित है और कौन सी वायरिंग आवश्यक है। उदाहरण के लिए, यदि किसी का विद्युत पैनल बेसमेंट में है, तो गैरेज में वायरिंग चलाने की लागत निषेधात्मक हो सकती है।

अग्रवाल ने कहा, लागत और व्यवहार्यता को मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के माध्यम से उपलब्ध प्रोत्साहनों के मुकाबले तौला जाना चाहिए जो परिव्यय को कम करने में मदद कर सकता है।

कम आय वाले परिवारों के लिए, IRA विद्युतीकरण छूट आपके विद्युत पैनल की 100% लागत $4,000 तक कवर करती है। मध्यम आय वाले परिवारों के लिए, समान सीमा तक 50% तक कवर किया जाता है। विद्युतीकरण पर ध्यान केंद्रित करने वाली एक गैर-लाभकारी संस्था रिवायरिंग अमेरिका के अनुसार, सभी योग्य विद्युतीकरण परियोजनाओं पर कुल विद्युतीकरण छूट की सीमा $14,{7}} है।

ऑटो मालिकों को तेज़ चार्जिंग क्या ऑफर करती है?

ईवी की वकालत करने वाले एक संघीय गठबंधन, द ज़ीरो एमिशन ट्रांसपोर्टेशन एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक, अल्बर्ट गोर ने कहा, यदि आवश्यक हो, तो जल्दी से चार्ज करने की सुविधा, और यह जानना कि आपको सप्ताह में केवल एक बार प्लग इन करना होगा, दिन में एक बार, सहायक हो सकता है। और एक पूर्व टेस्ला और सोलरसिटी कार्यकारी।

परिवहन विभाग के अनुमान के अनुसार, लेवल 2 चार्जर एक EV को चार से 10 घंटों में 80% तक चार्ज कर सकते हैं, एक {{3}किलोवाट बैटरी मानकर।

लेवल 2 चार्जिंग स्टेशन उन ड्राइवरों के लिए भी एक अच्छा विकल्प हो सकता है जो स्मार्ट चार्जिंग क्षमता चाहते हैं, जिसमें चार्जर अनिवार्य रूप से उपभोक्ता की कार, चार्जिंग ऑपरेटर और यूटिलिटी ऑपरेटर के साथ डेटा कनेक्शन के माध्यम से संचार करता है। विल्करसन ने कहा, होम चार्जर यह जान सकता है कि किस समय चार्ज करना सबसे अधिक उचित है और समग्र उपयोग के आधार पर चार्जिंग को कैसे अनुकूलित किया जाए, जिससे उपभोक्ता के पैसे की बचत होगी क्योंकि दिन के कुछ निश्चित समय में दरें अधिक हो सकती हैं।

बड़ी बैटरियों का मतलब है अधिक चार्जिंग की आवश्यकता

बैटरियां बड़ी चलन में हैं और उच्च चार्जिंग गति लेती हैं, जो लेवल 2 होम चार्जर को अधिक इष्टतम विकल्प बना सकती हैं। विल्कर्सन ने F150 लाइटनिंग का उदाहरण देते हुए कहा, "यदि आप एक बड़ा वाहन लेते हैं, तो होम चार्जर रखना लगभग आवश्यक है।" फोर्ड चार्ज स्टेशन प्रो के साथ, विस्तारित रेंज की बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में आठ घंटे लग सकते हैं। इसके विपरीत, फोर्ड की वेबसाइट पर एक उदाहरण के अनुसार, एक मोबाइल पावर कॉर्ड जो इस वाहन के लिए लेवल 2 चार्जिंग प्रदान करता है, उसे पूरी तरह से चार्ज होने में 23 घंटे लग सकते हैं।

दूसरा विचार यह है कि आपके परिवार में कितने वाहन हैं। बैरोट ने कहा कि दो या अधिक वाहनों के साथ, लेवल 2 होम चार्जर उन कारणों से उपयोगी हो सकता है जिनमें आसानी, सुविधा और गति शामिल है।

संभावित टैक्स क्रेडिट, छूट और अन्य प्रमोशन

लागत अलग-अलग हो सकती है, लेकिन एक सामान्य दिशानिर्देश के रूप में, एक ईवी मालिक 32 से 40 एम्पीयर के होम लेवल 2 ईवी चार्जर की लागत हार्डवेयर के लिए $500 और $800 के बीच होने की उम्मीद कर सकता है, साथ ही किसी भी संभावित सहायक उपकरण और सेटअप-संबंधित इंस्टॉलेशन लागत, ईवी चार्जिंग स्टेशन कंपनी ईवोचार्ज के अनुसार। एक बार जब उन्हें अधिक विशिष्ट अनुमान मिल जाता है, तो वे इसे संभावित छूट के मुकाबले तौल सकते हैं जिसके लिए वे पात्र हो सकते हैं।

लेवल 2 चार्जिंग को संभालने के लिए आवश्यक किसी भी विद्युत कार्य के लिए छूट के अलावा, मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम (आईआरए) में घरेलू ईवी चार्जर स्थापित करने के लिए टैक्स क्रेडिट शामिल है, जो इंस्टॉलेशन सहित कुल लागत के 30% के बराबर है, $1 तक, { {3}} - एनर्जीसेज के अनुसार, यदि आप ग्रामीण या कम आय वाले क्षेत्र में रहते हैं।

कुछ राज्य सरकारें ईवी चार्जर स्थापित करने के लिए टैक्स क्रेडिट, छूट और अन्य प्रोत्साहन भी प्रदान करती हैं। इसके परिणामस्वरूप सैकड़ों डॉलर नकद या टैक्स क्रेडिट प्राप्त हो सकते हैं। ये कार्यक्रम नियमित रूप से बदलते रहते हैं, लेकिन उपभोक्ता स्थानीय बचत विकल्पों पर शोध करने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के लिए राज्य प्रोत्साहन के डेटाबेस की जांच कर सकते हैं। प्रत्यक्ष छूट और अन्य कार्यक्रमों की जाँच के लिए उपयोगिताएँ एक और अच्छी जगह हैं।

निर्माता प्रमोशन भी दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, शेवरले लेवल 2 की मानक स्थापना को स्थायी रूप से कवर करेगा 2022 या 2023 बोल्ट ईयूवी या बोल्ट ईवी खरीदने या पट्टे पर लेने वाले पात्र ग्राहकों के लिए माउंटेड चार्जिंग आउटलेट।

विशेष रूप से यदि आप गैस कार को ईवी से बदल रहे हैं, तो आप लेवल 2 होम चार्जर के साथ लागत की भरपाई करने के लिए राज्यों, नगर पालिकाओं, उपयोगिताओं और कार कंपनियों के कई कार्यक्रमों का लाभ उठाने पर विचार कर सकते हैं, गोर ने कहा। उपभोक्ता ऊर्जा विभाग द्वारा संचालित वेबसाइट पर कुछ अवसरों पर शोध कर सकते हैं।

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