कार स्टार्ट स्टॉप बैटरी

हम विशेष रूप से तैयार किए गए लेड {{0}कैल्शियम {{1}टिन {{2}एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करते हैं, जिसे दुर्लभ {{4}पृथ्वी तत्वों के साथ सूक्ष्म {{3}मिश्र धातु के माध्यम से और बढ़ाया जाता है। यह फॉर्मूलेशन ग्रिड की हाइड्रोजन विकास क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, इलेक्ट्रोलिसिस के कारण स्व-निर्वहन दर और पानी की हानि को काफी हद तक कम करता है, साथ ही अम्लीय वातावरण में संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाता है।

तीन आयामी प्रवाहकीय नेटवर्क स्थापित करने के लिए कार्यात्मक कार्बन सामग्री को नकारात्मक इलेक्ट्रोड पेस्ट में शामिल किया जाता है। यह नवाचार सल्फेट क्रिस्टल के निर्माण को प्रभावी ढंग से रोकता है, आंशिक चार्ज स्थिति (पीएसओसी) स्थितियों के तहत अपरिवर्तनीय क्षमता हानि की उद्योग की व्यापक चुनौती को हल करता है और स्टॉप स्टार्ट ईएफबी एमएफ कार बैटरी के चक्र स्थायित्व को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।

इलेक्ट्रोलाइट को पूरी तरह से अवशोषित और स्थिर करने के लिए अत्यधिक लचीले अल्ट्रा-{0}} महीन ग्लास फाइबर विभाजक का उपयोग किया जाता है। यह भौतिक संरचना न केवल एसिड रिसाव को रोकती है, बल्कि केशिका क्रिया के माध्यम से प्लेट को गीला बनाए रखती है, जिससे एजीएम बैटरी के लिए आयन चालन के लिए अबाधित मार्ग सुनिश्चित होते हैं, स्टार्ट-अप कारों के लिए अच्छा है।

मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिणी चीन के गर्म, आर्द्र वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया, गर्मी प्रतिरोधी आवरण और संक्षारण {{1} ग्रिड डिजाइन को बाधित करने से स्टॉप एजीएम कार बैटरी सुनिश्चित होती है {{2} स्टार्ट एजीएम कार बैटरी अपने रेटेड चक्र जीवन और बिजली उत्पादन को बनाए रखती है {{3} यहां तक ​​​​कि जब इंजन डिब्बे का तापमान लगातार सामग्री सीमा तक पहुंचता है {{4} जिससे उच्च गर्मी के कारण ग्रिड रेंगने और आवरण विरूपण को रोका जा सके।

कम {{0}दबाव वाला वातावरण इलेक्ट्रोलाइट गैसिंग की प्रवृत्ति को बढ़ाता है और गैस पुनर्संयोजन दक्षता को चुनौती देता है। वाल्व{2}नियंत्रित प्रणाली के दबाव थ्रेसहोल्ड और गैस चैनल डिज़ाइन को उच्च ऊंचाई की स्थितियों के लिए पुन: कैलिब्रेट किया गया है, जिससे सामान्य जल हानि दर और कई हजार मीटर की ऊंचाई पर सीलिंग विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।

छोटी यात्राओं के दौरान, अल्टरनेटर अपनी उच्च दक्षता वाली चार्जिंग रेंज तक पहुंचने से पहले अक्सर इंजन बंद कर दिया जाता है, जिससे कारों के लिए स्टार्ट {{1} स्टॉप बैटरी काफी कम चार्ज अवस्था में रह जाती है। बैटरी की उच्च चार्ज स्वीकृति इसे ड्राइविंग के कुछ ही मिनटों के भीतर पिछले शटडाउन के दौरान खपत की गई क्षमता को तेजी से भरने की अनुमति देती है, जिससे लगातार अंडरचार्जिंग के कारण होने वाले सल्फेशन के संचय में देरी होती है।