सौर पैनल रैक एल्यूमिनियम हुक एल फीट किट

डिज़ाइन लाभ: निर्माण सहनशीलता और थर्मोडायनामिक्स पर आधारित अनुकूली टोपोलॉजी

दोष-बहु-आयामी समायोजन के साथ सहिष्णु डिजाइन
L-फ़ुट की लंबी और छोटी भुजाओं में लंबे काउंटरबोर छेद या U{1}}आकार के स्लॉट होते हैं। ऊर्ध्वाधर समायोजन (Z-अक्ष) छत टाइल अनियमितताओं को समायोजित करने के लिए रेल ऊंचाई संशोधन की अनुमति देता है। इस बीच, रेल (X-अक्ष) के समानांतर लंबे स्लॉट न केवल पार्श्व स्थापना सहनशीलता को अवशोषित करते हैं, बल्कि तीव्र सूर्य के प्रकाश के कारण होने वाले थर्मल विस्तार के दौरान एल्यूमीनियम रेल के लिए स्लाइडिंग क्लीयरेंस भी प्रदान करते हैं, जिससे थर्मल तनाव एकाग्रता के परिणामस्वरूप होने वाली संरचनात्मक विकृति को रोका जा सकता है।
भार वितरण और छत सुरक्षा इंटरफ़ेस
एल-फ़ुट (छत से संपर्क करने वाली सतह) का आधार एक विस्तृत डिज़ाइन पेश करता है। टाइल की छत के अनुप्रयोगों में, यह बड़ा {{2}सतह - क्षेत्र का आधार "स्नो बूट" की तरह कार्य करता है, जो पीवी मॉड्यूल के नीचे के भार और हवा के उत्थान से प्रतिक्रिया बलों को नाजुक टाइलों या वॉटरप्रूफिंग परत में समान रूप से वितरित करता है; यह प्रभावी रूप से बिंदु भार को टाइलों को कुचलने या वॉटरप्रूफिंग झिल्ली को नुकसान पहुंचाने से रोकता है।
एंटी-स्लिप मैकेनिकल इंटरलॉकिंग सेरेशंस
उच्च {{0}आवृत्ति, आरा {{1}टूथ एंटी {{2}स्लिप सेरेशंस एल {{3} प्रकार के एडजस्टेबल माउंटिंग रूफ हुक की ऊपरी सतह पर एक्सट्रूज़न के माध्यम से बनते हैं, जहां यह रेल से संपर्क करता है। जब मिलान करने वाले एंटी-स्लिप नट को कस दिया जाता है, तो ये सेरेशंस यांत्रिक रूप से रेल के पीछे एंटी-स्लिप ग्रूव्स (या दाँतेदार वॉशर) के साथ जुड़ जाते हैं। यह कठोर इंटरलॉकिंग डिज़ाइन सरल तलीय स्लाइडिंग घर्षण से कनेक्शन को सकारात्मक यांत्रिक जुड़ाव में अपग्रेड करता है, जिससे लंबे समय तक हवा से प्रेरित कंपन के कारण रेल की सूक्ष्म फिसलन समाप्त हो जाती है।