विद्युत कॉपर बसबार अनुप्रयोग के लिए तकनीकी दिशानिर्देश

इलेक्ट्रिकल बस बार के मुख्य लाभ उच्च चालकता, अच्छी गर्मी लंपटता और विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन प्रदर्शन पर केंद्रित हैं, यही कारण है कि यह उच्च वर्तमान पावर ट्रांसमिशन के लिए एक आदर्श विकल्प बन गया है। व्यावहारिक इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में, ग्राउंड बस बार की सामग्री का चयन प्रदर्शन आवश्यकताओं, लागत बजट और अनुप्रयोग परिदृश्यों पर आधारित होना चाहिए। वर्तमान में, मुख्यधारा की सामग्रियों और विशेषताओं की स्पष्ट रूप से तुलना की जाती है: तांबे (T2) में 101% IACS तक की चालकता, 391 W/(m·K) की तापीय चालकता और 220 MPa से अधिक या उसके बराबर की तन्य शक्ति होती है। यद्यपि यह महंगा है, यह विद्युत चालकता के लिए उच्चतम आवश्यकताओं वाली स्थितियों के लिए उपयुक्त है; पीतल (H62/H65) की चालकता केवल 28% IACS और तापीय चालकता 120 W/(m · K) है, लेकिन इसकी तन्य शक्ति 340 MPa से अधिक या इसके बराबर है, जो इसे उच्च यांत्रिक शक्ति आवश्यकताओं वाले परिदृश्यों के लिए उपयुक्त बनाती है; एल्युमीनियम (1350) में 61% आईएसीएस की चालकता है, यह किफायती और हल्का है, और आमतौर पर वजन संवेदनशील अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि समान वर्तमान वहन क्षमता के तहत, बसबार इलेक्ट्रिकल का क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र एल्यूमीनियम बसबार का केवल 62% है, और कनेक्शन बिंदु अधिक विश्वसनीय हैं और ऑपरेटिंग तापमान में वृद्धि कम है, जिससे यह अधिकांश उच्च अंत वितरण प्रणालियों के लिए पसंदीदा सामग्री बन जाती है।

कॉपर सॉलिड बस बार का डिज़ाइन और स्थापना सीधे सिस्टम संचालन की स्थिरता को प्रभावित करती है, और तीन मुख्य पहलुओं पर ध्यान देना आवश्यक है: आकार चयन, कनेक्शन विधि और स्थापना रिक्ति। आकार चयन के संदर्भ में, रेटेड वर्तमान, परिवेश तापमान, स्थापना विधि और साइड-बाय-साइड इंस्टॉलेशन प्रभाव पर विचार करना आवश्यक है: डिज़ाइन वर्तमान के लिए 25 - 30% का सुरक्षा मार्जिन आरक्षित किया जाना चाहिए, और क्रॉस {{3} अनुभागीय क्षेत्र को उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए या उच्च तापमान वाले वातावरण में वर्तमान वहन क्षमता को कम किया जाना चाहिए। ऊर्ध्वाधर स्थापना का ताप अपव्यय प्रभाव क्षैतिज स्थापना की तुलना में 10-15% खराब होता है। जब कई पावर बसबार को एक साथ व्यवस्थित किया जाता है, तो निकटता प्रभावों के कारण वर्तमान वहन क्षमता में कमी पर विचार किया जाना चाहिए। कनेक्शन विधियों के संदर्भ में, बोल्ट कनेक्शन सरल, विश्वसनीय, स्थापित करने और बनाए रखने में आसान हैं, और अधिकांश अवसरों के लिए मानक विकल्प हैं, लेकिन ढीलापन रोकने के लिए नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है; वेल्डिंग कनेक्शन कम संपर्क प्रतिरोध वाला एक स्थायी कनेक्शन है, जो निश्चित और अपरिवर्तित स्थापना परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, लेकिन नुकसान यह है कि इसे अलग करना और मरम्मत करना आसान नहीं है; क्रिम्पिंग कनेक्शन में उच्च विश्वसनीयता और कम संपर्क प्रतिरोध होता है, और इसका उपयोग ज्यादातर केबल और बसबार कॉपर के बीच कनेक्शन बिंदु के लिए किया जाता है, जिसके लिए पेशेवर उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता होती है; सिल्वर सोल्डरिंग में सबसे कम संपर्क प्रतिरोध और सबसे अच्छी चालकता होती है, लेकिन यह महंगा है और इसके लिए सख्त प्रक्रिया आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है, जो इसे उच्च वर्तमान और उच्च विश्वसनीयता अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है। इंस्टॉलेशन रिक्ति को स्पष्ट मानकों का पालन करना चाहिए: आसन्न बसबारों के बीच न्यूनतम दूरी बसबार की चौड़ाई के 80% से अधिक या उसके बराबर होनी चाहिए, विभिन्न चरणों के बसबारों के बीच की दूरी बसबार की चौड़ाई के 1.5 गुना से अधिक या उसके बराबर होनी चाहिए, बसबार और धातु के खोल के बीच की दूरी बसबार की चौड़ाई के 100% से अधिक या उसके बराबर होनी चाहिए, और समर्थन बिंदुओं के बीच की दूरी बसबार की चौड़ाई के 24 गुना से अधिक नहीं होनी चाहिए।

लंबी अवधि के संचालन के दौरान, बसबार वोल्टेज प्रणाली स्थापना गुणवत्ता, पर्यावरणीय कारकों और परिचालन स्थितियों के कारण होने वाली विभिन्न समस्याओं के प्रति संवेदनशील होती है। कारणों की सटीक पहचान करना और लक्षित समाधान निकालना आवश्यक है। ओवरहीटिंग की समस्या अक्सर ढीले कनेक्शन बिंदुओं और अतिभारित संचालन के कारण होती है। संभावित खतरों की पहचान करने के लिए नियमित इन्फ्रारेड डिटेक्शन का उपयोग किया जा सकता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कनेक्शन बिंदु कड़े हैं और अत्यधिक स्थानीय तापमान वृद्धि से बचें, टॉर्क रिंच का उपयोग किया जा सकता है; संक्षारण की समस्या मुख्यतः आर्द्र वातावरण या असमान धातुओं के संपर्क से उत्पन्न होती है। संक्षारण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए टिन प्लेटिंग का उपयोग किया जा सकता है, और बसबार इलेक्ट्रिक के पर्यावरणीय क्षरण को कम करने के लिए नियमित रखरखाव को मजबूत किया जाना चाहिए; कंपन ढीलापन अक्सर यांत्रिक कंपन और तापमान चक्रण के कारण होता है। लॉकिंग वॉशर और स्प्रिंग वॉशर का उपयोग बसबार को प्रभावी ढंग से ठीक कर सकता है और ढीले कनेक्शन को रोक सकता है; एड़ी धारा हानि उच्च धारा संचरण के दौरान एड़ी धाराओं की उत्पत्ति के कारण होती है। पावर बार बसबार को विभाजित करने और लेमिनेटेड संरचनाओं का उपयोग करने जैसी विधियों का उपयोग करके, एड़ी वर्तमान हानि को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है और सिस्टम ऑपरेटिंग दक्षता में सुधार किया जा सकता है।

उच्च शक्ति, कॉम्पैक्टनेस और इंटेलिजेंस की दिशा में पावर सिस्टम के विकास के साथ, बस इलेक्ट्रॉनिक्स के एप्लिकेशन फॉर्म अधिक जटिल दृश्य आवश्यकताओं के लिए नवाचार और अनुकूलन जारी रखते हैं। लेमिनेटेड बसबार डक्ट तांबे के बसबारों और इन्सुलेशन सामग्री की कई परतों को लैमिनेट करके बनाया जाता है। अत्यधिक एकीकृत संरचना 70% स्थापना स्थान बचा सकती है और इसमें कम प्रतिबाधा, कम विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप, सुविधाजनक स्थापना और IP54 सुरक्षा स्तर जैसे फायदे हैं; वाटर - कूल्ड पॉजिटिव बस बार को उच्च करंट अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पानी के शीतलन प्रभाव का उपयोग करके करंट ले जाने की क्षमता को 2-3 गुना बढ़ा देता है, जिससे तांबे की सामग्री का उपयोग और स्थान पर कब्जा कम हो जाता है। इसका व्यापक रूप से इलेक्ट्रोलिसिस और गलाने जैसे उद्योगों में उपयोग किया जाता है; लचीला एसी बसबार पतली तांबे की चादरों की कई परतों से बना होता है, जिसमें अच्छा कंपन विरोधी प्रदर्शन होता है, जो थर्मल विस्तार और संकुचन के अनुकूल हो सकता है, स्थापना कठिनाई को सरल कर सकता है और तनाव एकाग्रता को कम कर सकता है। यह उन स्थितियों के लिए उपयुक्त है जहां कंपन या थर्मल विरूपण से निपटने की आवश्यकता होती है। साथ ही, पीसीबी बस बार्स के डिजाइन और अनुप्रयोग को उद्योग मानकों का सख्ती से पालन करना चाहिए। वर्तमान में, मुख्यधारा के मानकों में जीबी/टी 5585 "विद्युत उपयोग के लिए कॉपर और कॉपर मिश्र धातु बसबारों के लिए विशिष्टता", एएसटीएम बी187/बी187एम "कॉपर बसबारों के लिए मानक विशिष्टता", आईईसी 60947-1 "कम वोल्टेज स्विचगियर और नियंत्रण उपकरण" आदि शामिल हैं, जिन्हें सिस्टम के सुरक्षित और अनुपालन संचालन को सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय विद्युत विशिष्टताओं के साथ जोड़ा जाना आवश्यक है।

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