इन्सुलेशन बसबार कॉपर बार संसेचन प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी पर उद्योग ज्ञान की विस्तृत व्याख्या

बिजली विद्युत प्रणालियों और नई ऊर्जा उपकरणों की वास्तुकला में, तांबे के बसबार बिजली संचरण और सर्किट कनेक्शन के लिए जिम्मेदार मुख्य बुनियादी प्रवाहकीय घटक हैं। इसकी सतह सुरक्षा तकनीक की गुणवत्ता सीधे विद्युत उपकरणों की इन्सुलेशन सुरक्षा, पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता और दीर्घकालिक संचालन स्थिरता को निर्धारित करती है। पारंपरिक स्प्रे पेंटिंग और इलेक्ट्रोप्लेटिंग जैसी पारंपरिक सतह उपचार विधियों की तुलना में, डिपिंग प्रसंस्करण वर्तमान में इंसुलेटेड बसबारों के लिए मुख्यधारा और उच्च प्रदर्शन सुरक्षात्मक उपचार प्रक्रिया है। मजबूत कोटिंग आसंजन, स्थिर इन्सुलेशन प्रदर्शन, पर्यावरण संरक्षण और कोई अवशेष नहीं, और उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध जैसे कई फायदों के साथ, इसका व्यापक रूप से उच्च और निम्न वोल्टेज वितरण कैबिनेट, ट्रांसफार्मर, ऊर्जा भंडारण उपकरण, रेल पारगमन और पावर बैटरी मॉड्यूल जैसे मुख्य परिदृश्यों में उपयोग किया जाता है। पेशेवर डिपिंग प्रक्रिया के माध्यम से संसाधित कॉपर बसबार, कॉपर सब्सट्रेट के उत्कृष्ट प्रवाहकीय गुणों को बनाए रखते हुए एक पूर्ण और वायुरोधी सुरक्षात्मक इन्सुलेशन परत का निर्माण कर सकते हैं, जो विद्युत शॉर्ट सर्किट, आर्क ब्रेकडाउन और ढांकता हुआ जंग जैसे संभावित सुरक्षा खतरों से प्रभावी ढंग से बचते हैं। पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार अपनी परिपक्व प्रक्रिया विशेषताओं के आधार पर बिजली और विद्युत उपकरणों के लिए एक कोर इंसुलेटिंग प्रवाहकीय घटक बन गया है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

इंसुलेटेड बसबार मुख्य घटक है जिसका उपयोग बिजली प्रणाली में उच्च वोल्टेज विद्युत उपकरणों को जोड़ने के लिए किया जाता है। इसका कार्य विश्वसनीय विद्युत अलगाव और यांत्रिक सुरक्षा प्रदान करते हुए बड़ी धाराओं के संचालन को सुनिश्चित करना है। प्रवाहकीय प्रदर्शन और इन्सुलेशन सुरक्षा के बीच संतुलन बनाने के लिए, कॉपर स्ट्रिप डिपिंग प्रसंस्करण तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस तकनीक का मूल सिद्धांत तांबे की बस के धातु वाले हिस्से को उच्च तापमान वाले पिघले हुए थर्मोप्लास्टिक (जैसे पीवीसी, नायलॉन या पॉलीथीन) में डुबोना है, ताकि प्लास्टिक तांबे की बस की सतह को समान रूप से लपेट सके, और फिर ठंडा होकर घने, सख्त और एंटी-एजिंग इन्सुलेशन परत बनाने के लिए जम जाए। यह इन्सुलेशन परत न केवल बसबार के वोल्टेज प्रतिरोध में काफी सुधार करती है, बल्कि नमी, नमक स्प्रे, एसिड और क्षार जैसे रासायनिक संक्षारण का भी प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करती है, जिससे कठोर वातावरण में बसबार की सेवा जीवन का विस्तार होता है। इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में, पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार (पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार) सबसे अधिक प्रतिनिधि उत्पाद रूप है। इसकी इन्सुलेशन परत एक बार डिप मोल्डिंग द्वारा बनाई जाती है, जिसमें कोई सीम और कोई हवा का अंतराल नहीं होता है। पारंपरिक हीट श्रिंक स्लीव्स या इंसुलेशन टेप रैपिंग की तुलना में, इसमें उच्च विश्वसनीयता और स्थिरता है। इसके अलावा, पीवीसी डिपिंग (कस्टमाइज्ड पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड कॉपर बसबार) के साथ इंसुलेटेड कस्टम कॉपर बस बार को ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए तीन - आयामी मॉडल के आधार पर गैर-मानक रूप से डिज़ाइन किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, जिन हिस्सों को मोड़ने, ड्रिल करने या टांका लगाने की आवश्यकता होती है, उनमें खुले क्षेत्रों को छोड़ दिया जाता है, जबकि अन्य हिस्सों को डिपिंग परत द्वारा पूरी तरह से कवर किया जाता है, जिससे "चालन जहां प्रवाहकीय भागों की आवश्यकता होती है और जहां इन्सुलेशन की आवश्यकता होती है वहां अलगाव" का सटीक नियंत्रण प्राप्त होता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

कॉपर बार डिपिंग प्रोसेसिंग की तकनीकी प्रक्रिया में आम तौर पर शामिल हैं: कॉपर बार सतह प्रीट्रीटमेंट (डीग्रीजिंग, पिकलिंग, पैसिवेशन), प्रीहीटिंग, डिपिंग, लेवलिंग और सॉलिडिफिकेशन, कूलिंग और निरीक्षण। उनमें से, सतह पूर्व-उपचार प्राथमिक कड़ी है जो कोटिंग के आसंजन को निर्धारित करती है - यदि तांबे की पट्टी की सतह पर तेल, ऑक्साइड परत या अशुद्धियाँ पूरी तरह से नहीं हटाई जाती हैं, तो यह बाद के उपयोग के दौरान इन्सुलेशन परत के फफोले या छीलने का कारण बनेगी। प्रीहीटिंग तापमान और विसर्जन समय का मिलान प्रक्रिया का मूल है: यदि तापमान बहुत कम है, तो पाउडर को पूरी तरह से पिघलाया नहीं जा सकता है, और कोटिंग में संतरे के छिलके या पिनहोल दोष दिखाई देंगे; यदि तापमान बहुत अधिक है, तो कोटिंग की तरलता बहुत मजबूत होगी, जिसके परिणामस्वरूप किनारा ढीला हो जाएगा या असमान मोटाई हो जाएगी। विशिष्ट डिपिंग प्रक्रिया पैरामीटर हैं: प्रीहीटिंग तापमान 180-220 डिग्री, डिपिंग समय 3-8 सेकंड, ठीक करने का तापमान 160-200 डिग्री, ठीक करने का समय 10-20 मिनट, और अंत में 0.1- 0.5 मिमी की मोटाई के साथ एक इन्सुलेशन परत बनाना। उच्च वोल्टेज झेलने की क्षमता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए, कुल मोटाई को 0.8- 1.0 मिमी तक लाने के लिए डबल डिप प्रक्रिया का उपयोग किया जा सकता है।

 

गुणवत्ता निरीक्षण के संदर्भ में, पीवीसी डिप्ड इंसुलेटेड बस बार को 100% दृश्य निरीक्षण (कोई बुलबुले, सैगिंग, अशुद्धियाँ नहीं), कोटिंग मोटाई परीक्षण (बहु {{1%) बिंदु माप, विचलन ± 0.05 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए), आसंजन परीक्षण (क्रॉसहैच विधि या टेप फाड़ने की विधि) और ढांकता हुआ शक्ति परीक्षण (सामान्य आवश्यकताएं बिना ब्रेकडाउन के एसी 3000V/मिनट का सामना करना है) से गुजरना होगा। पावर बैटरी मॉड्यूल में उपयोग किए जाने वाले पावर बैटरी पैक के लिए इंसुलेटेड फ्लेक्सिबल कॉपर बस बार के लिए, बैटरी पैक के दीर्घकालिक कंपन और तापमान परिवर्तन के तहत इन्सुलेशन परत की विश्वसनीयता को सत्यापित करने के लिए अतिरिक्त झुकने वाले स्थायित्व परीक्षण और थर्मल शॉक चक्र परीक्षणों की आवश्यकता होती है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

कॉपर रो डिपिंग प्रोसेसिंग तकनीक का व्यापक रूप से बिजली प्रणालियों, परिवहन, नई ऊर्जा और औद्योगिक विनिर्माण जैसे क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। बिजली वितरण अलमारियाँ में, विभिन्न चरण अनुक्रमों के बीच शॉर्ट सर्किट को रोकने और रखरखाव कर्मियों के नंगे हाथ संचालन की सुविधा के लिए मुख्य बसबार और शाखा बसबारों के बीच इन्सुलेशन अलगाव के लिए प्लास्टिक -संसेचित बसबारों का उपयोग किया जाता है (इन्सुलेशन परत बिजली के झटके से सुरक्षा प्रदान करती है)। ट्रांसफॉर्मर के कम {{4}वोल्टेज पक्ष के आउटलेट छोर पर, बसबार आइसोलेशन डिपिंग उपचार के माध्यम से प्रत्येक चरण बसबार के बीच विद्युत पृथक्करण प्राप्त करता है, ताकि चरणों के बीच की दूरी को और कम किया जा सके, जिससे कैबिनेट का आकार कम हो सके। नई ऊर्जा के क्षेत्र में, पावर बैटरी पैक के लिए इंसुलेटेड फ्लेक्सिबल कॉपर बस बार का उपयोग बैटरी मॉड्यूल के बीच श्रृंखला या समानांतर कनेक्शन के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। बैटरी पैक का आंतरिक स्थान कॉम्पैक्ट और इलेक्ट्रोलाइट वाष्पशील गैसों से भरा है। इन्सुलेट सामग्री का रासायनिक प्रतिरोध और लौ मंदता बहुत अधिक है, और प्लास्टिक -संसेचित तांबे की पट्टी पसंदीदा समाधान बन गई है।

 

पवन ऊर्जा उत्पादन के कनवर्टर कैबिनेट में, जनरेटर आउटपुट और रेक्टिफायर मॉड्यूल को जोड़ने के लिए डिप इंसुलेटेड बसबार का उपयोग किया जाता है। इस वातावरण में उच्च आर्द्रता, उच्च नमक स्प्रे (अपतटीय पवन टरबाइन) और निरंतर यांत्रिक कंपन शामिल हैं। डूबी हुई प्लास्टिक की परत पर्याप्त विद्युत निकासी प्रदान करते हुए तांबे की पट्टी को जंग से प्रभावी ढंग से बचा सकती है। निर्यात परियोजनाओं के लिए, पीवीसी डिपिंग के साथ इंसुलेटेड कस्टम कॉपर बस बार को ग्राहक के देश - के मानकों के अनुसार अलग-अलग डिज़ाइन किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, उत्तरी अमेरिकी बाजार को यूएल प्रमाणित लौ रिटार्डेंट ग्रेड की आवश्यकता होती है, और यूरोपीय बाजार को EN 45545{5}}2 के रेल ट्रांजिट अग्नि सुरक्षा मानक के अनुपालन की आवश्यकता होती है। सॉफ्ट कनेक्शन कॉपर बसबार का उपयोग अक्सर उन स्थितियों में किया जाता है जहां इंस्टॉलेशन सहनशीलता की भरपाई करना या प्लास्टिक में डुबोए जाने के बाद कंपन को अवशोषित करना आवश्यक होता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक और उच्च-वोल्टेज वितरण बक्से के बीच कनेक्शन। डूबी हुई परत न केवल इन्सुलेशन सुरक्षा प्रदान करती है, बल्कि नरम कनेक्शन की झुकने की कठोरता में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं करती है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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