अछूता तांबा बसबार
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अछूता तांबा बसबार

अछूता तांबा बसबार

ज़ियामेन अपोलो आर एंड डी और हाई-एंड इंसुलेटिंग बसबार तकनीक के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करता है, गहराई से टुकड़े टुकड़े में बसबार संरचना डिजाइन और विविधतापूर्ण इन्सुलेशन प्रक्रिया को एकीकृत करता है, और चार कोर उत्पाद लाइनों को लॉन्च करता है: पाउडर-लेपित बसबार, पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार, ईवी फिल्म कैपेसिटर के लिए पीट इंसुलेटेड बसबार {2} नए ऊर्जा वाहन इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, ऊर्जा भंडारण उपकरणों, रेल पारगमन कर्षण उपकरण, और औद्योगिक बिजली इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है, उच्च विश्वसनीयता, कम इंडक्शन और हल्के विद्युत कनेक्शन इन्सुलेशन समाधान . के साथ वैश्विक ग्राहकों को प्रदान करता है।

  • तेजी से वितरण
  • गुणवत्ता आश्वासन
  • 24/7 ग्राहक सेवा
उत्पाद का परिचय

उत्पाद श्रृंखला का अवलोकन

 

बसबार प्रौद्योगिकी को इंसुलेट करने में एक अभिनव नेता के रूप में, हमारी कंपनी अनुसंधान विकास के लिए प्रतिबद्ध है, और उच्च-अंत वाले इंसुलेटिंग बसबारों का निर्माण, एक बहु-परत इन्सुलेशन प्रक्रिया प्रणाली के साथ टुकड़े टुकड़े में बसबार संरचना डिजाइन को एकीकृत करना, और सरलता से चार मुख्य उत्पाद मैट्रिस बनाना।पाउडर लेपित बसबार, पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार, ईवी फिल्म कैपेसिटर के लिए पीईटी अछूता बसबार, और टुकड़े टुकड़े में बसबार. सामग्री इंजीनियरिंग नवाचार और प्रक्रिया प्रौद्योगिकी नवाचार के साथ, हमारे उत्पाद पूरी तरह से नए ऊर्जा वाहन इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, ऊर्जा भंडारण एकीकृत उपकरण, रेल पारगमन कर्षण उपकरणों, और औद्योगिक बिजली इलेक्ट्रॉनिक्स प्लेटफार्मों की सेवा करते हैं, जो लगातार हल्के, कम-सूचकांक, और उच्च विश्वसनीयता विद्युत कनेक्शन इंसुलेशन समाधानों को वैश्विक ग्राहकों के लिए वितरित करते हैं . .

 

 

Insulated Copper Busbar

 

 

उत्पाद वर्गीकरण और विशेषताओं

 

1. टुकड़े टुकड़े में बसबार

 

Laminated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 सामग्री और प्रक्रिया लाभ
कंडक्टर:उच्च शुद्धता वाले ऑक्सीजन मुक्त तांबे (C11000, तांबे की शुद्धता 99.99%से अधिक या बराबर), 58 एमएस/एम से अधिक या उसके बराबर चालकता, कॉपर बसबार सतह खुरदरापन से कम या 0 . 8μM के बराबर, त्वचा प्रभाव हानि को कम करना।
इन्सुलेशन लेयर: डबल-लेयर या मल्टी-लेयर कम्पोजिट स्ट्रक्चर (इनर लेयर पॉलीमाइड पीआई फिल्म + बाहरी लेयर मॉडिफाइड एपॉक्सी राल पीईटी फिल्म) को अपनाता है, 3kv/मिमी, आंशिक डिस्चार्ज के वोल्टेज स्तर के साथ<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
संरचनात्मक डिजाइन: मल्टी-लेयर स्टैकिंग का समर्थन करता है, इंटरलेयर गैप सटीकता, 0.05 मिमी, परजीवी इंडक्शन में कमी<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

लैमिनेटेड बसबार बनाम . सिंगल-लेयर कॉपर बसबार: गर्मी अपव्यय प्रदर्शन की गहराई से तुलना

 

प्रकार उच्च आवृत्ति हानि (10kHz) त्वचा प्रभाव प्रभाव वास्तविक परीक्षण मामला (300 ए वर्तमान)
टुकड़े टुकड़े में बसबार 42% की कमी मल्टी-लेयर कॉपर पन्नी (0.3 मिमी से कम या बराबर) त्वचा के प्रभाव को समाप्त करता है ऊर्जा भंडारण कनवर्टर: तापमान वृद्धि 38 डिग्री (परिवेश 25 डिग्री)
एकल-परत कॉपर बसबार आधार मूल्य 100%

ठोस तांबा बसबार (2 मिमी से अधिक या बराबर)

सतह पर केंद्रित हानि

एक ही काम की स्थिति: तापमान वृद्धि 55 डिग्री (परिवेश 25 डिग्री)
सिद्धांत: टुकड़े टुकड़े में कॉपर बसबार की पतली तांबे की पन्नी (0.1-0.5 मिमी) वर्तमान को समान रूप से वितरित करती है, त्वचा के प्रभाव के कारण एकल-परत कॉपर बसबार की सतह को ओवरहीट करने से बचती है (त्वचा की गहराई {8 . 5 मिमी@50 हर्ट्ज, केवल 0.66 मिमी)।

 

1.2 उत्पादन प्रक्रिया
कॉपर प्लेट लेजर कटिंग (सटीकता ± 0.1 मिमी) → इन्सुलेशन लेयर (वैक्यूम वातावरण एंटी-बबल) के प्री-कोटिंग → हॉट प्रेसिंग कम्पोजिट (180 डिग्री /5MPA दबाव बनाने) → तीन-समन्वित पहचान (आयामी त्रुटि)<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 आवेदन परिदृश्य और ग्राहक मूल्य
 

अनुप्रयोग परिदृश्य इष्टतम समाधान मुख्य कारण
High frequency and high power (>10khz) टुकड़े टुकड़े में बसबार कम हानि + तापमान समीकरण डिजाइन IGBT थर्मल विफलता से बचने के लिए
बड़ी वर्तमान और कम आवृत्ति (<50Hz) सिंगल-लेयर कॉपर बसबार + मिलिंग स्लॉट कम लागत, पर्याप्त एकल-बिंदु गर्मी अपव्यय (जैसे पारंपरिक यूपीएस)
सीमित स्थान + कंपन वातावरण टुकड़े टुकड़े में बसबार त्रि-आयामी गर्मी अपव्यय + विरोधी-विरोधी (जैसे नए ऊर्जा वाहन)

 

Structures and Production Technologies of Laminated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. पाउडर लेपित बसबार

 

Powder Coated Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 सामग्री और प्रक्रिया लाभ
कंडक्टर अनुकूलन:T2Y2 तांबापाउडर छिड़काव, 0 . 1m not से कम या उसके बराबर या उससे कम संपर्क प्रतिरोध, नंगे तांबे (80 डिग्री तापमान में वृद्धि) की तुलना में वर्तमान वहन क्षमता में 15% की वृद्धि हुई।
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 घंटे (ASTM B117), तटीय/रासायनिक वातावरण के लिए उपयुक्त .
लागत लाभ: सूई की प्रक्रिया की तुलना में, सामग्री उपयोग दर में 30%की वृद्धि हुई है, और समग्र लागत 18-25%. से कम हो जाती है

 

प्रमुख प्रक्रिया श्रृंखला (पारंपरिक इंजेक्शन मोल्डिंग/पेंटिंग के साथ तुलना)

 

जोड़ना पाउडर छिड़काव प्रक्रिया लाभ माप संबंधी आंकड़ा
पूर्व-प्रशोधन रासायनिक नक़्क़ाशी + सैंडब्लास्टिंग (खुरदरापन आरए 3.2-6.3 μM) कोटिंग आसंजन> 5N/सेमी (ASTM D3359)
पाउडर चयन Epoxy राल (150-200} μM) या पॉलीटेट्रैफ्लुओरोथिलीन (80-120 μM) तापमान प्रतिरोध 220 डिग्री (एपॉक्सी राल) बनाम इंजेक्शन मोल्डिंग 180 डिग्री
इलाज नियंत्रण 180 डिग्री × 20min (द्रवित बेड इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रेइंग) मोटाई एकरूपता ± 15μM (उद्योग मानक ± 25μM)
कोर सफलता कोई विलायक वाष्पीकरण (VOC)<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm) रेंगना की दूरी डुबकी-पेंट बसबार की तुलना में 28% छोटी है (IEC 60664-1 प्रमाणन)

 

2.2 उत्पादन प्रक्रिया
कॉपर बसबार लेजर कटिंग → सीएनसी स्टैम्पिंग /झुकने (जापान अमादा सीएनसी उपकरण) → सतह सैंडब्लास्टिंग (SA2 . 5 स्तर की सफाई) → इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रेइंग (रोबोट स्वचालित रूप से फिल्म मोटाई को नियंत्रित करता है) → उच्च तापमान क्यूरिंग (200 डिग्री /30 मिनट) → वायु तंगता परीक्षण (IP67 मानक)।

 

The Production Process of Powder Spraying Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 आवेदन परिदृश्य और ग्राहक मूल्य

 

अनुप्रयोग परिदृश्य पाउडर-स्प्रे बसबार का मुख्य मूल्य वैकल्पिक समाधान के दर्द बिंदु
800V+नए ऊर्जा वाहन अल्ट्रा-पतली इन्सुलेशन (0.1-0.2 मिमी) + चिकनी किनारों (एंटी-कोरोना) एक मोटी इंजेक्शन परत (0.5 मिमी से अधिक या उससे अधिक) जगह लेती है
औद्योगिक और वाणिज्यिक ऊर्जा भंडारण (2000 वी) CTI 600 एंटी-टेपिंग, घने व्यवस्था का समर्थन करता है संसेचन परत नमी को अवशोषित करना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप इन्सुलेशन कम होता है
रेल पारगमन (कंपन + तेल प्रदूषण) प्रभाव-प्रतिरोधी कोटिंग + एंटी-ऑयल पैठ पारंपरिक इन्सुलेटिंग पेंट को गिरना आसान है
फोटोवोल्टिक इन्वर्टर यूवी-प्रतिरोधी पाउडर (जोड़ा गया tio₂), 10- वर्ष yellowing index<5 3 साल में साधारण कोटिंग बॉडलरकरण

 

3. पीवीसी डिपिंग इन्सुलेटेड बसबार

 

Dip Moulded Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 सामग्री और प्रक्रिया लाभ
सब्सट्रेट उपचार: तांबे के बसबार (क्रोमेट प्रक्रिया) का रासायनिक पारगमन,नमक स्प्रे परीक्षण में कोई संक्षारण> 720h, उष्णकटिबंधीय/समुद्री वातावरण में विश्वसनीयता सुनिश्चित करना .
प्लास्टिक परत प्रदर्शन:
पीवीसी प्रकार: कम लागत वाला समाधान, लौ रिटार्डेंट ग्रेड उल 94 वी -2, कम-वोल्टेज पावर डिस्ट्रीब्यूशन (एसी 1000 वी या उससे कम) के लिए उपयुक्त .
नायलॉन 12 प्रकार: डीजल/चिकनाई तेल संक्षारण के लिए प्रतिरोधी, प्रभाव शक्ति> 50kj/m} (ISO 179 मानक), -40 डिग्री कम तापमान प्रभाव . के लिए प्रतिरोधी
 

3.2 उत्पादन प्रक्रिया
कॉपर बसबार लेजर कटिंग → सीएनसी स्टैम्पिंग/झुकना (जापान अमादा सीएनसी उपकरण) → कॉपर बसबार अचार और सक्रियण → 220 डिग्री (प्लास्टिक की परत की संबंध शक्ति को बढ़ाना) ब्रेकडाउन) .

 

Application and Production Technology Heat Shrink Tube Insulation Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 आवेदन परिदृश्य और ग्राहक मूल्य
 

सीधे खरीद के दर्द बिंदु को मारा: इन्सुलेशन विफलता का "टर्मिनेटर"
पारंपरिक समाधानों के घातक दोषों के साथ तुलना (हीट सिकुड़ ट्यूब/टुकड़े टुकड़े इन्सुलेशन)

 

परिदृश्य गर्मी ट्यूब बसबार समस्या डुबकी प्लास्टिक बसबार समाधान आंकड़ा समर्थन
बैटरी पैक कंपन (5-500 hz) गर्मी सिकुड़ें ट्यूब क्रैकिंग (30 के बाद विफलता, 000 चक्र) डुबकी प्लास्टिक की परत (तट कठोरता 85 ए) आंसू शक्ति 45 एमपीए 100, 000 दरार के बिना चक्र
तटीय नमक स्प्रे वातावरण (500h) इन्सुलेशन लेयर ब्लिस्टरिंग, कॉपर बसबार संक्षारण डुबकी प्लास्टिक की परत (मोटाई 0.8-1.2 मिमी) नमक स्प्रे परीक्षण 1000h बिना लाल जंग के BYD डॉल्फिन बैटरी पैक सत्यापन
फास्ट चार्जिंग तापमान वृद्धि (120 डिग्री शिखर) इन्सुलेशन सामग्री नरम (पीवीसी गर्मी विरूपण तापमान 70 डिग्री) डुबकी प्लास्टिक सामग्री (पीबीटी+ग्लास फाइबर) तापमान प्रतिरोध -40 डिग्री ~ 150 डिग्री सुपरचार्जिंग ढेर असामान्यता के बिना 1000 घंटे तक लगातार काम करता है

 

4. ईवी फिल्म संधारित्र के लिए ईवी पेट इंसुलेटेड बसबार

 

PET Insulated Busbar for EV Film Capacitor

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 सामग्री और प्रक्रिया लाभ

कंडक्टर नवाचार:अल्ट्रा-पतली तांबा पट्टी (0.8 मिमी मोटाई)+ सोल्डरिंग या प्रतिरोध ब्राज़िंग प्रक्रिया, 100 मिमी का क्रॉस-सेक्शन और 300 ए की वर्तमान, और एल्यूमीनियम बसबार की तुलना में 20% हल्का . प्राप्त करना
इन्सुलेशन सफलता:
Biaxially ओरिएंटेड पालतू फिल्म: CTI 600V से अधिक या बराबर (PI फिल्म की तुलना में 50% वृद्धि), कोरोना प्रतिरोध जीवन (800H (IEC 61934 मानक) .
समग्र संरचना: पीईटी + ग्लास फाइबर प्रबलित परत, आंसू ताकत > 80n/मिमी (DIN 53363 मानक), बैटरी पैक पंचर के जोखिम से बचते हुए .
ऑटोमोटिव प्रमाणन: पारित AEC-Q200 विश्वसनीयता परीक्षण, ISO 26262 कार्यात्मक सुरक्षा स्तर ASIL-C . का समर्थन करना

 

4.2 उत्पादन प्रक्रिया

नमूना या छोटे बैच आदेश?

 

बड़ी मात्रा में आदेश: कॉपर स्ट्रिप प्रोग्रेसिव डाई की निरंतर मुद्रांकन → पीईटी फिल्म प्री-लेमिनेशन → हॉट प्रेसिंग कंपाउंड (तापमान/प्रेशर क्लोज-लूप कंट्रोल) → डाई-कटिंग शेप → ऑनलाइन एओआई डिटेक्शन (डिफेक्ट रिकग्निशन सटीकता 0 . 02 मिमी) → डायनेमिक करंट ले जाने वाली टेस्ट (वाहन वर्किंग की स्थिति का अनुकरण)।

 

4.3 आवेदन परिदृश्य और ग्राहक मूल्य
बैटरी मॉड्यूल कनेक्शन: वोल्टेज सैंपलिंग बसबार प्रतिबाधा 0 . 5M} से कम या उसके बराबर, तापमान अंतर <2 डिग्री (800A निरंतर शक्ति), BMS सटीकता में सुधार।
ग्राहक परिणाम: एक नए कार बनाने वाले बल ने इसे अपनाने के बाद, बैटरी पैक की ऊर्जा घनत्व में 7%की वृद्धि हुई, और राष्ट्रीय मानक थर्मल रनवे डिफ्यूजन टेस्ट . को पारित किया

 

EV Copper Busbar Details Show

 

 

 

इन्सुलेशन प्रौद्योगिकी तुलना और चयन मार्गदर्शिका

 

आयाम टुकड़े टुकड़े में बसबार पाउडर स्प्रे इन्सुलेशन डुबकी-कोटेड इन्सुलेशन ईवी के लिए पालतू इन्सुलेशन
लागत उच्च (सटीक फाड़ना प्रक्रिया) मध्यम (बैच स्वचालन) मध्यम (मोल्ड परिशोधन) उच्च (मोटर वाहन ग्रेड सामग्री)
पर्यावरणीय प्रतिरोध उत्कृष्ट (वैक्यूम पैकेजिंग) अच्छा (IP67 संरक्षण) उत्कृष्ट (पूरी तरह से सील) उत्कृष्ट (रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध)
लागू वोल्टेज 3KV (उच्च आवृत्ति इन्सुलेशन) 1KV (बिजली आवृत्ति परिदृश्य) 1.5kV (मध्यम वोल्टेज) 1.5KV (डीसी सिस्टम)
वितरण गति 7-15 दिन (अनुकूलन) 3-7 दिन (मानक उत्पाद) 5-10 दिन (मोल्ड अनुकूलन) 10-20 दिन (ऑटोमोटिव ग्रेड सत्यापन)

 

A Collection of Busbar Types

 

 

 

 

हमारी उत्पादन शक्ति

 

1. हार्डवेयर स्ट्रेंथ
बुद्धिमान कार्यशाला: 8 का कुल क्षेत्र, 000 वर्ग मीटर, पूरी तरह से स्वचालित बसबार उत्पादन लाइन (प्रगतिशील डाई निरंतर पंचिंग मशीन + लेजर कटिंग + सीएनसी पंचिंग/झुकने), निरंतर तापमान और आर्द्रता धूल-मुक्त क्षेत्र (आईएसओ 14644-1 कक्षा 8 मानक) से लैस है।
मोल्ड सेंटर: 20 CNC प्रसंस्करण उपकरण (सटीकता {0 .} 005 मिमी), समर्थन 48- घंटे का रैपिड मोल्ड खोलना, इसके मोल्ड डिजाइन और उत्पादन और प्रसंस्करण क्षमताओं के साथ।

 

Our Busbar Production Workshop

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. गुणवत्ता प्रतिबद्धता
परीक्षण उपकरण:
- उच्च वोल्टेज परीक्षक (AC 10KV/DC 15KV वोल्टेज)
- औद्योगिक सीटी (आंतरिक दोषों की 3 डी इमेजिंग)
- प्रोग्रामेबल निरंतर तापमान और आर्द्रता कक्ष (-70 डिग्री ~ 300 डिग्री सीमा परीक्षण)
प्रमाणन प्रणाली:
- मोटर वाहन उद्योग:IATF 16949, PPAP स्तर 3
- अंतर्राष्ट्रीय मानक: UL 467, CE, ROHS

 

हमसे संपर्क करें

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

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