ईवी कैपेसिटर कनेक्टर बसबार

प्रवाहकीय परत मुख्य रूप से तांबे (Cu) और एल्यूमीनियम (Al) से बनी होती है: तांबे में 96% से अधिक या उसके बराबर चालकता, उच्च तापमान प्रतिरोध और कम हानि होती है, जो इसे EV उच्च वोल्टेज बसबारों के लिए मुख्यधारा की सामग्री बनाती है और उच्च मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है। एल्युमीनियम में तांबे की लगभग 60% चालकता होती है, यह हल्का, कम लागत वाला और पुनर्चक्रण योग्य होता है, जो इसे हल्के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है, तांबे की धारा ले जाने की क्षमता से मेल खाने के लिए क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र में 50% की वृद्धि की आवश्यकता होती है।

पीआई फिल्म इन्सुलेशन परत उत्कृष्ट विद्युत गुणों को प्रदर्शित करती है, ब्रेकडाउन वोल्टेज 15kV/mm से अधिक या उसके बराबर, स्थिर ढांकता हुआ स्थिरांक (2.8-3.2), और उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत अच्छा इन्सुलेशन प्रदर्शन, रिसाव और शॉर्ट सर्किट को रोकता है। इसमें एक विस्तृत गर्मी प्रतिरोध रेंज (-200 डिग्री ~ 260 डिग्री), अच्छा तन्यता और झुकने का गुण है, वाहन कंपन और प्रभाव का सामना कर सकता है, और बसबार कार के लिए उम्र बढ़ने और टूटने का खतरा नहीं है।

सुरक्षात्मक परत में मुख्य रूप से इंजीनियरिंग प्लास्टिक (जैसे पीए 66 और पीसी) और विशेष कोटिंग्स (जैसे एपॉक्सी और फ्लोरोकार्बन कोटिंग्स) शामिल हैं: इंजीनियरिंग प्लास्टिक घिसाव प्रतिरोधी, संक्षारण प्रतिरोधी है, और उत्कृष्ट मोल्डेबिलिटी है, जो अधिकांश ईवी परिदृश्यों के अनुरूप अनुकूलित रैपिंग की अनुमति देता है; विशेष कोटिंग्स पतली (0.1-0.3 मिमी) होती हैं और स्थापना को प्रभावित नहीं करती हैं, बसबार इलेक्ट्रिक वाहन संक्षारण और ऑक्सीकरण सुरक्षा प्रदान करती हैं, और कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त हैं।