अपतटीय पवन कनवर्टर कैबिनेट और पिच नियंत्रण के लिए हेवी ड्यूटी कॉपर बसबार

अपतटीय पवन कनवर्टर कैबिनेटों को तांबे के बसबारों की आवश्यकता होती है जो 2000A+ निरंतर धारा, कंपन, नमक से भरी नमी और C5{55M संक्षारण जोखिम के तहत कम विद्युत प्रतिरोध, यांत्रिक अखंडता और इन्सुलेशन प्रदर्शन बनाए रखते हैं। हेवी-ड्यूटी कनवर्टर बसबारों के लिए, व्यावहारिक डिज़ाइन अक्सर एक कठोर C1100 कॉपर बसबार होता है जो लचीले ब्रेडेड कनेक्टर के साथ संयुक्त होता है, जो नियंत्रित टिन प्लेटिंग, एपॉक्सी इन्सुलेशन और योग्य वेल्डिंग या रिवेटिंग प्रक्रियाओं द्वारा समर्थित होता है।

 

अपतटीय अनुप्रयोगों के लिए, बसबार डिज़ाइन का मूल्यांकन केवल चालकता से नहीं किया जा सकता है। कंडक्टर क्रॉस सेक्शन, संयुक्त प्रतिरोध, प्लेटिंग मोटाई, क्रीपेज दूरी, कंपन भार, थर्मल वृद्धि, कोटिंग आसंजन और संक्षारण प्रतिरोध को एक विद्युत यांत्रिक प्रणाली के रूप में नियंत्रित किया जाना चाहिए।

 

 

 

अपतटीय कनवर्टर कैबिनेट उच्च आर्द्रता, क्लोराइड युक्त नमक जमा और बार-बार तापमान परिवर्तन वाले वातावरण में काम करते हैं। ISO 12944 के अनुसार, C5-M एक उच्च संक्षारक समुद्री वातावरण का प्रतिनिधित्व करता है जहां सुरक्षात्मक प्रणालियों को पारंपरिक इनडोर विद्युत उपकरणों की तुलना में काफी अधिक संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है।

 

पवन टरबाइन कॉपर बसबार के लिए, खुली तांबे की सतह और कनेक्शन इंटरफेस पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

 

समुद्री विद्युत प्रणालियों के लिए टिन प्लेटिंग के साथ C1100 कॉपर

C1100 इलेक्ट्रोलाइटिक टफ -पिच कॉपर उच्च विद्युत चालकता और अच्छा फॉर्मिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। एक टिन -प्लेटेड सतह चयनित इंटरफेस पर सोल्डरबिलिटी और संपर्क स्थिरता में सुधार करते हुए समुद्री वातावरण में तांबे के सीधे संपर्क को कम कर सकती है।
 

पैरामीटर	विशिष्ट इंजीनियरिंग लक्ष्य	डिज़ाइन विवेचन
तांबे की सामग्री	C1100 / T2	उच्च-चालकता वर्तमान पथ
तांबे की शुद्धता	99.90% से अधिक या उसके बराबर	सामग्री की स्थिरता
इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी	आमतौर पर 97% IACS से अधिक या उसके बराबर	I²R हानि को कम करता है
टिन चढ़ाना	प्रोजेक्ट-विशिष्ट	सतह की सुरक्षा और संपर्क स्थिरता
चढ़ाना की मोटाई	सामान्यतः 3-10 μm	अंतिम मूल्य संक्षारण और इंटरफ़ेस आवश्यकताओं पर निर्भर करता है
आयामी सहिष्णुता	नियंत्रित सुविधाओं पर ±0.01 मिमी तक	मुद्रांकन/ज्यामिति बनाने पर निर्भर करता है
सतही समापन	गड़गड़ाहट-नियंत्रित, ऑक्सीकरण-नियंत्रित	खराब संयुक्त संपर्क को रोकता है
संक्षारण आवश्यकता	आईएसओ 12944 सी5-एम प्रणाली	समुद्री जोखिम वर्गीकरण

 

3-10 माइक्रोमीटर टिन की परत को सार्वभौमिक विशिष्टता के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। आवश्यक मोटाई मेटिंग इंटरफ़ेस, पर्यावरणीय जोखिम, वर्तमान घनत्व, संपर्क दबाव और योग्यता परीक्षण कार्यक्रम पर निर्भर करती है।

 

खरीद के लिए, ड्राइंग में केवल "टिन प्लेटेड" बताने के बजाय प्लेटिंग सामग्री, न्यूनतम स्थानीय मोटाई, माप विधि और नमूना योजना निर्दिष्ट करनी चाहिए।

 

C5-M सुरक्षा में संयुक्त क्षेत्र क्यों शामिल होना चाहिए?

विद्युत जोड़ खराब होने पर बसबार बॉडी दृष्टिगत रूप से बरकरार रह सकती है।

 

विशिष्ट विफलता तंत्रों में शामिल हैं:

उजागर इंटरफेस पर क्लोराइड संदूषण।
ऑक्साइड या संक्षारण उत्पाद संपर्क प्रतिरोध को बढ़ाते हैं।
असमान धातुओं के बीच गैल्वेनिक संक्षारण।
इन्सुलेशन के नीचे नमी का प्रवेश।
ड्रिल किए गए छेदों, मोड़ों और वेल्ड ज़ोन के आसपास कोटिंग को नुकसान।
वॉशर और फास्टनरों के नीचे दरार का क्षरण।

इस कारण से, योग्यता को टर्मिनलों, बोल्ट, वॉशर, वेल्डेड इंटरफेस और प्लेटेड सतहों सहित संपूर्ण वर्तमान पथ का निरीक्षण करना चाहिए।

 

 

 

एक कठोर कंडक्टर उच्च धारा वितरण के लिए कुशल है, लेकिन एक लंबा कठोर तांबे का बसबार यांत्रिक कंपन को सीधे टर्मिनलों, इंसुलेटर और कैबिनेट कनेक्शन बिंदुओं में स्थानांतरित कर सकता है।

 

पवन टरबाइन कनवर्टर अलमारियाँ घूर्णन उपकरण, स्विचिंग घटनाओं और संरचनात्मक कंपन से यांत्रिक उत्तेजना का अनुभव करती हैं।

 

पिच नियंत्रण प्रणाली में अतिरिक्त आवश्यकताएं शामिल होती हैं क्योंकि विद्युत कनेक्शन को अत्यधिक तनाव एकाग्रता के बिना बार-बार होने वाली यांत्रिक गति को सहन करना चाहिए।

 

समाधान केवल कॉपर बसबार को मोटा बनाना नहीं है।

 

एक अधिक मजबूत आर्किटेक्चर कार्यों को अलग करता है:

कठोर बसबार → लचीला ब्रेडेड कनेक्टर → उपकरण टर्मिनल

कठोर अनुभाग प्राथमिक कम {{0}प्रतिरोध वर्तमान पथ और स्थितिगत स्थिरता प्रदान करता है। लचीला कनेक्टर सापेक्ष गति को अवशोषित करता है और निश्चित टर्मिनलों पर प्रसारित यांत्रिक भार को कम करता है।

 

कठोर बनाम लचीली धारा-वहन करने वाले घटक

 

विशेषता	कठोर C1100 बसबार	लचीला कॉपर ब्रेडेड कनेक्टर
बेसिक कार्यक्रम	उच्च-वर्तमान वितरण	कंपन और गति अवशोषण
वर्तमान क्षमता	उच्च	उच्च, क्रॉस-सेक्शन पर निर्भर करता है
यांत्रिक लचीलापन	कम	उच्च
कंपन अवशोषण	सीमित	उच्च
स्थापना ज्यामिति	तय	मूवमेंट को समायोजित करता है
विशिष्ट निर्माण	ठोस तांबे की पट्टी	बहु-तार तांबे की चोटी
कनेक्शन विधि	बोल्टिंग, वेल्डिंग, रिवेटिंग	बोल्टिंग, टांकना, वेल्डिंग
मुख्य डिज़ाइन चिंता	थर्मल वृद्धि और यांत्रिक तनाव	थकान और समाप्ति अखंडता

 

लचीले खंड को कठोर बसबार के लिए कम आकार के विकल्प के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। इसके प्रभावी प्रवाहकीय क्रॉस-सेक्शन का चयन आरएमएस करंट, स्वीकार्य तापमान वृद्धि, इंस्टॉलेशन एयरफ्लो, ब्रैड ज्योमेट्री और टर्मिनल कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार किया जाना चाहिए।

 

कंपन डिज़ाइन के लिए लचीले तांबे से अधिक की आवश्यकता होती है

एक लचीला कनेक्टर यांत्रिक संचरण को कम कर सकता है, लेकिन गलत ज्यामिति अभी भी थकान विफलता पैदा कर सकती है।

 

इंजीनियरिंग समीक्षा में शामिल होना चाहिए:

लचीले अनुभाग की मुक्त लंबाई।
चोटी की चौड़ाई और परतों की संख्या.
मुड़ी हुई बहिः प्रकोष्ठिका।
टर्मिनल ओवरलैप.
फास्टनर प्रीलोड.
संपर्क दबाव.
संचलन चक्रों की संख्या.
कंपन परीक्षण के दौरान तापमान।
निकटवर्ती प्रवाहकीय भागों से निकासी।
वेल्डेड या ब्रेज़्ड टर्मिनलों के पास तनाव एकाग्रता।

 

पिच नियंत्रण अनुप्रयोगों के लिए, लचीले कनेक्टर को इस प्रकार स्थापित किया जाना चाहिए कि गति मुख्य रूप से टर्मिनल या वेल्ड के बजाय इच्छित लचीले अनुभाग के माध्यम से हो।

 

कनेक्शन प्रतिरोध एक सिस्टम पैरामीटर है

2000A पर, संयुक्त प्रतिरोध में थोड़ी सी भी वृद्धि महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करती है।

मूल संबंध है:

P = I²R

उदाहरण के लिए, 2000A पर:

 

संयुक्त प्रतिरोध	ऊष्मा उत्पादन
10 μΩ	40 W
20 μΩ	80 W
50 μΩ	200 W
100 μΩ	400 W

 

यही कारण है कि संपर्क प्रतिरोध माप केवल दृश्य निरीक्षण पर निर्भर रहने के बजाय उत्पादन नियंत्रण योजना का हिस्सा होना चाहिए।

 

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भारी -ड्यूटी कन्वर्टर बसबार के लिए, वर्तमान रेटिंग तांबे की चौड़ाई और मोटाई से अधिक द्वारा निर्धारित की जाती है।

 

वास्तविक तापमान वृद्धि इस पर निर्भर करती है:

डीसी या एसी तरंगरूप.
आरएमएस वर्तमान.
तांबे का क्रॉस{{0}अनुभागीय क्षेत्र.
बसबार सतह क्षेत्र.
कैबिनेट एयरफ्लो.
परिवेश का तापमान।
संलग्नक आयाम.
निकटता प्रभाव और त्वचा प्रभाव.
संयुक्त प्रतिरोध.
चढ़ाना और कोटिंग विन्यास.
साइकिल शुल्क।

2000A+ अनुप्रयोगों के लिए कॉपर क्रॉस-अनुभाग

डीसी सिस्टम के लिए, कंडक्टर हानि मुख्य रूप से नियंत्रित होती है:

P = I²R

सरलीकृत कंडक्टर के लिए:

R = ρL/A

कहाँ:

आर=कंडक्टर प्रतिरोध
ρ=तांबे की प्रतिरोधकता
एल=कंडक्टर की लंबाई
एक=कंडक्टर अनुभागीय क्षेत्र को पार करता है

क्रॉस {{0} अनुभागीय क्षेत्र बढ़ाने से प्रतिरोध कम हो जाता है, लेकिन अत्यधिक मोटाई से गठन बल, टूलींग लोड और सामग्री लागत में वृद्धि हो सकती है।

इसलिए, 2000A+ बसबार को अकेले वर्तमान से चुनने के बजाय संपूर्ण कैबिनेट वास्तुकला के अनुसार अनुकूलित किया जाना चाहिए।

 

विशिष्ट भारी -ड्यूटी बसबार निर्माण चर

 

चर	इंजीनियरिंग प्रभाव
तांबे की मोटाई	क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र और कठोरता पर सीधा प्रभाव
तांबे की चौड़ाई	वर्तमान क्षमता और ऊष्मा अपव्यय सतह
किनारे की त्रिज्या	इलेक्ट्रिक-क्षेत्र एकाग्रता और विनिर्माण क्षमता
छेद का व्यास	फास्टनर फिट और करंट-ट्रांसफर इंटरफ़ेस
छेद स्थिति सहिष्णुता	विधानसभा संरेखण
गड़गड़ाहट की ऊंचाई	सुरक्षा, इन्सुलेशन और असेंबली जोखिम
टिन की मोटाई	संक्षारण और इंटरफ़ेस प्रदर्शन
कोटिंग की मोटाई	ढांकता हुआ इन्सुलेशन और आयामी निकासी
मुड़ी हुई बहिः प्रकोष्ठिका	गुणवत्ता का निर्माण और कड़ी मेहनत
संयुक्त प्रतिरोध	स्थानीयकृत ताप उत्पादन

 

इसलिए अंतिम वर्तमान रेटिंग ग्राहक के निर्दिष्ट थर्मल वृद्धि परीक्षण के माध्यम से स्थापित की जानी चाहिए, न कि सामान्य "एम्प्स प्रति मिमी²" नियम के माध्यम से।

 

 

अपतटीय कनवर्टर अलमारियाँ प्रतिबंधित स्थापना स्थान के साथ उच्च धारा को जोड़ती हैं। यह कंडक्टर आकार, विद्युत निकासी और यांत्रिक पैकेजिंग के बीच संघर्ष पैदा करता है।

एक भारी - ड्यूटी बसबार को सतह सुरक्षा और विद्युत इन्सुलेशन दोनों की आवश्यकता हो सकती है।

सामान्य इन्सुलेशन प्रणालियों में एपॉक्सी पाउडर कोटिंग, हीट सिकुड़न ट्यूबिंग और मोल्डेड इन्सुलेशन शामिल हैं।

 

एपॉक्सी पाउडर कोटिंग बनाम हीट - इन्सुलेशन सिकोड़ें

 

पैरामीटर	एपॉक्सी पाउडर कोटिंग	हीट-ट्यूबिंग को सिकोड़ें
आवेदन	पाउडर स्प्रे + इलाज	यांत्रिक आस्तीन स्थापना
सतह अनुरूपता	उच्च	ज्यामिति पर निर्भर करता है
जटिल मोड़	अच्छा है जब कोटिंग प्रक्रिया नियंत्रित हो	झुर्रियाँ पड़ सकती हैं या पुल बन सकता है
आयामी नियंत्रण	कोटिंग की मोटाई प्रक्रिया द्वारा नियंत्रित होती है	आस्तीन की दीवार की मोटाई सामग्री द्वारा नियंत्रित होती है
यांत्रिक आसंजन	बंधी हुई कोटिंग	यांत्रिक फिट
स्थानीय मरम्मत	अधिक कठिन	अपेक्षाकृत आसान
स्वचालन	उच्च	मध्यम
विशिष्ट विशिष्टता	प्रोजेक्ट-विशिष्ट μm मोटाई	प्रोजेक्ट-विशिष्ट दीवार की मोटाई
लौ रेटिंग	UL 94 V-0 को निर्दिष्ट किया जा सकता है	सामग्री पर निर्भर
एज कवरेज	कोटिंग की प्रक्रिया पर नियंत्रण की आवश्यकता है	आस्तीन का डिज़ाइन -निर्भर

 

उच्च मात्रा में औद्योगिक उत्पादन के लिए, जब प्रीट्रीटमेंट, ग्राउंडिंग, पाउडर जमाव और इलाज के मापदंडों को नियंत्रित किया जाता है, तो एपॉक्सी पाउडर कोटिंग गठित तांबे की ज्यामिति पर दोहराए जाने योग्य कवरेज प्रदान कर सकती है।

 

कोटिंग विनिर्देश को पहचानना चाहिए:

न्यूनतम और अधिकतम कोटिंग मोटाई।
आसंजन की आवश्यकता.
ढांकता हुआ वोल्टेज का सामना करता है।
ब्रेकडाउन वोल्टेज जहां लागू हो।
आवश्यकता पड़ने पर यूएल 94 वर्गीकरण।
तापमान और समय ठीक करें.
भूतल पूर्व उपचार.
मास्किंग क्षेत्र.
अनकोटेड विद्युत संपर्क क्षेत्र।

इन्सुलेशन को विद्युत इंटरफ़ेस को संरक्षित करना चाहिए

एक सामान्य उत्पादन त्रुटि टर्मिनल इंटरफ़ेस के चारों ओर अत्यधिक कोटिंग है।

बसबार को निम्न के लिए नियंत्रित नंगे -धातु संपर्क क्षेत्र बनाए रखना चाहिए:

बोल्टयुक्त कनेक्शन.
वेल्डेड कनेक्शन.
ब्रेज़्ड इंटरफ़ेस.
ग्राउंडिंग पॉइंट.
परीक्षण बिंदु.

इसलिए सहिष्णुता को छुपाना एक कॉस्मेटिक मुद्दा होने के बजाय एक आयामी आवश्यकता बन जाता है।

 

 

 

भारी - कॉपर बसबारों का उत्पादन अक्सर ब्लैंकिंग, सीएनसी बेंडिंग, प्रोग्रेसिव स्टैम्पिंग, ड्रिलिंग, डिबरिंग, वेल्डिंग और सतह उपचार के संयोजन के माध्यम से किया जाता है।

 

तांबे की उच्च तापीय और विद्युत चालकता विशिष्ट विनिर्माण चुनौतियाँ पैदा करती है।

 

कॉपर स्टैम्पिंग के लिए गड़गड़ाहट और विरूपण नियंत्रण की आवश्यकता होती है

सटीक बसबार स्टैम्पिंग के लिए, महत्वपूर्ण चर में शामिल हैं:

मुक्का मारें-से-डाई क्लीयरेंस।
भौतिक स्वभाव.
पंच पहनना.
मरो पहनो.
काटने की गति.
स्ट्रिप फीडिंग सटीकता।
छेद स्थितीय सहिष्णुता.
किनारे की गड़गड़ाहट की ऊँचाई।

अत्यधिक गड़गड़ाहट इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचा सकती है और रेंगने की दूरी को कम कर सकती है। अत्यधिक निकासी से विकृत छेद और खराब किनारे की गुणवत्ता उत्पन्न हो सकती है।

 

नियंत्रित घटकों के लिए, सीएमएम निरीक्षण सत्यापित कर सकता है:

कुल लंबाई और चौड़ाई.
छेद केंद्र स्थिति.
मोड़ कोण.
सपाटपन.
टर्मिनल ज्यामिति.
महत्वपूर्ण डेटाम रिश्ते.

अत्यधिक ताप इनपुट के बिना कॉपर बसबारों की वेल्डिंग

तांबे की तापीय चालकता पारंपरिक फ्यूजन वेल्डिंग को कई स्टील्स की वेल्डिंग की तुलना में अधिक कठिन बना देती है।

 

संयुक्त ज्यामिति, उत्पादन मात्रा और सामग्री संयोजन के आधार पर, लागू प्रक्रियाओं में शामिल हो सकते हैं:

लेसर वेल्डिंग।
प्रतिरोध वेल्डिंग।
टांकना।
आणविक प्रसार वेल्डिंग.
अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग.
घर्षण-आधारित जुड़ाव.

Cu{0}}Al असेंबलियों के लिए, लेजर वेल्डिंग Cu{1}}Al को इंटरमेटेलिक यौगिक निर्माण के नियंत्रण की आवश्यकता होती है क्योंकि अत्यधिक गर्मी इनपुट जोड़ के भीतर भंगुर चरणों को बढ़ा सकता है।

 

कॉपर के लिए -से{{1}कॉपर असेंबलियों के लिए, प्रतिरोध वेल्डिंग और ब्रेज़िंग पर विचार किया जा सकता है, जहां ज्यामिति स्थिर इलेक्ट्रोड पहुंच और दोहराने योग्य प्रक्रिया नियंत्रण की अनुमति देती है।

 

वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता पैरामीटर

पैरामीटर	क्या नियंत्रित किया जाना चाहिए
लेजर शक्ति	वेल्ड प्रवेश और ताप इनपुट
यात्रा की गति	ऊर्जा घनत्व
किरण फोकस	वेल्ड ज्यामिति
परिरक्षण गैस	ऑक्सीकरण नियंत्रण
इलेक्ट्रोड बल	प्रतिरोध-वेल्डिंग स्थिरता
वेल्डिंग चालू	ऊष्मा उत्पन्न करना
समय पकड़	ठोसकरण और संयुक्त स्थिरता
सतह की स्थिति	संपर्क और वेल्डेबिलिटी
संयुक्त अंतराल	प्रवेश स्थिरता
मेटलोग्राफिक अनुभाग	आंतरिक दोष सत्यापन

 

एक योग्य वेल्डिंग प्रक्रिया को क्रॉस-अनुभागीय मेटलोग्राफी, आयामी निरीक्षण और विद्युत प्रतिरोध परीक्षण द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए।

 

 

टियर 1 ऑटोमोटिव और औद्योगिक पावर {{1}इलेक्ट्रॉनिक्स कार्यक्रमों के लिए, गुणवत्ता नियंत्रण को अंतिम आयामी निरीक्षण से आगे बढ़ाया जाना चाहिए।

 

एक उत्पादन नियंत्रण योजना में शामिल हो सकते हैं:

आने वाली सामग्री प्रमाणपत्र सत्यापन।
तांबे की चालकता परीक्षण.
कठोरता सत्यापन.
चढ़ाना मोटाई माप.
आयामी सीएमएम निरीक्षण।
गड़गड़ाहट निरीक्षण.
वेल्ड प्रतिरोध माप।
वेल्ड क्रॉस-सेक्शन विश्लेषण।
कोटिंग की मोटाई माप।
ढांकता हुआ परीक्षण का सामना करना।
थर्मल-वृद्धि परीक्षण।
नमक-स्प्रे या पर्यावरण योग्यता।
बैच या उत्पादन लॉट द्वारा पता लगाने की क्षमता।

निरीक्षण और अनुपालन मैट्रिक्स

 

नियंत्रण वस्तु	विशिष्ट विधि	प्रासंगिक मानक/आवश्यकता
गुणवत्ता प्रणाली	प्रक्रिया लेखापरीक्षा	आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001
पर्यावरण प्रबंधन	सिस्टम ऑडिट	आईएसओ 14001
चढ़ाना की मोटाई	एक्सआरएफ / मेटलोग्राफिक माप	ग्राहक विशिष्टता
DIMENSIONS	सीएमएम/ऑप्टिकल माप	ड्राइंग जीडी एंड टी
तांबे की चालकता	चालकता मीटर	एएसटीएम बी193/ग्राहक विशिष्टता
कोटिंग की मोटाई	कोटिंग गेज/क्रॉस-सेक्शन	ग्राहक विशिष्टता
ढांकता हुआ ताकत	नमस्ते-पॉट टेस्ट	आईईसी/ग्राहक विशिष्टता
ज्वलनशीलता	ऊर्ध्वाधर जलन परीक्षण	यूएल 94 वी-0 जहां निर्दिष्ट है
संक्षारण प्रतिरोध	नमक स्प्रे / चक्रीय संक्षारण	प्रोजेक्ट-विशिष्ट आईएसओ/एएसटीएम विधि
उत्पादन अनुमोदन	पीपीएपी	एआईएजी पीपीएपी
वेल्ड गुणवत्ता	मेटलोग्राफी/प्रतिरोध माप	ग्राहक वेल्ड विशिष्टता

 

पीपीएपी लेवल 3 में ग्राहक की सबमिशन आवश्यकताओं के अनुसार लागू डिज़ाइन रिकॉर्ड, प्रक्रिया प्रवाह आरेख, पीएफएमईए, नियंत्रण योजना, आयामी परिणाम, सामग्री और प्रदर्शन परीक्षण परिणाम, एमएसए साक्ष्य और नमूना उत्पादन भाग शामिल होने चाहिए।

 

 

बसबार की विफलता थोक तांबे की सामग्री के बजाय एकल असामान्य इंटरफ़ेस के परिणामस्वरूप हो सकती है।

 

इस कारण से, उत्पादन ट्रैसेबिलिटी को संबद्ध करना चाहिए:

 

कच्चा माल लॉट → स्टैम्पिंग लॉट → बनाने की प्रक्रिया → वेल्डिंग बैच → प्लेटिंग बैच → कोटिंग बैच → अंतिम निरीक्षण → शिपमेंट

 

इससे क्षेत्र में पाए जाने वाले प्रतिरोध या थर्मल विसंगति का पता विशिष्ट विनिर्माण स्थिति में लगाया जा सकता है।

 

 

C2680 पीतल उच्च यांत्रिक शक्ति और अच्छी फॉर्मिंग विशेषताएँ प्रदान कर सकता है, लेकिन C1100 को आम तौर पर तब प्राथमिकता दी जाती है जब कम विद्युत प्रतिरोध और उच्च धारा ले जाने की क्षमता प्राथमिक डिज़ाइन आवश्यकताएँ होती हैं।

 

संपत्ति	C1100 कॉपर	C2680 पीतल
इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी	उच्च, आमतौर पर उपयुक्त ग्रेड के लिए 97% आईएसीएस से अधिक या उसके बराबर	काफ़ी कम
प्रतिरोधकता	कम	उच्च
वर्तमान-वहन क्षमता	उत्कृष्ट	निचला
यांत्रिक शक्ति	मध्यम	उच्च
प्रपत्र	अच्छा	अच्छा
ऊष्मीय चालकता	उच्च	निचला
विशिष्ट बसबार अनुप्रयोग	उच्च -वर्तमान कंडक्टर	टर्मिनल, हार्डवेयर, गठित कनेक्टर
2000A+ उपयुक्तता	मुख्य कंडक्टर के लिए पसंदीदा	आमतौर पर प्राथमिक वर्तमान पथ के लिए पसंदीदा नहीं है

 

C2680 अभी भी सहायक टर्मिनलों, ब्रैकेट्स या यांत्रिक घटकों के लिए उपयुक्त हो सकता है जहां चालकता प्रमुख आवश्यकता नहीं है।

 

समुद्री ग्रेड कॉपर बसबार ओईएम कार्यक्रम के लिए, सामग्री का चयन संपूर्ण असेंबली में एक तांबे मिश्र धातु को निर्दिष्ट करने के बजाय प्रत्येक घटक के विद्युत कार्य पर आधारित होना चाहिए।

 

 

टूलींग या उत्पादन रिलीज से पहले, इंजीनियरिंग ड्राइंग को उन मापदंडों को परिभाषित करना चाहिए जो सीधे विद्युत और यांत्रिक प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं।

 

अनुशंसित ड्राइंग इनपुट में शामिल हैं:

कॉपर ग्रेड और स्वभाव.
नाममात्र मोटाई और चौड़ाई.
क्रॉस{{0}अनुभागीय क्षेत्र.
छेद का व्यास और स्थितिगत सहनशीलता।
मुड़ी हुई बहिः प्रकोष्ठिका।
सपाटपन.
गड़गड़ाहट ऊंचाई सीमा.
जहां आवश्यक हो वहां सतह का खुरदरापन।
टिन चढ़ाना सामग्री और न्यूनतम मोटाई।
कोटिंग सामग्री और मोटाई.
अनकोटेड टर्मिनल आयाम.
वेल्ड विशिष्टता.
संयुक्त प्रतिरोध सीमा.
तापीय-वृद्धि की आवश्यकता।
ढांकता हुआ झेलने की आवश्यकता।
संक्षारण योग्यता.
कंपन परीक्षण प्रोफ़ाइल.
पैकेजिंग आवश्यकताएँ।

 

मुद्रांकित तांबे के घटकों के लिए, कार्य के अनुसार सहनशीलता निर्दिष्ट की जानी चाहिए। प्रत्येक आयाम पर ±0.01 मिमी को अंधाधुंध तरीके से लागू करने से सिस्टम प्रदर्शन में सुधार किए बिना टूलींग और निरीक्षण लागत में वृद्धि हो सकती है। मेटिंग इंटरफेस, छेद की स्थिति और विद्युत संदर्भ सुविधाओं के लिए कड़ी सहनशीलता आरक्षित की जानी चाहिए।

 

 

तकनीकी रूप से उपयोगी आरएफक्यू को 2डी ड्राइंग और वार्षिक मात्रा से अधिक प्रदान करना चाहिए।

 

आपूर्तिकर्ता को प्राप्त होना चाहिए:

आवश्यक बिजली का सामान
वर्तमान मूल्यांकित।
चरम धारा.
डीसी/एसी परिचालन की स्थिति।
स्वीकार्य तापमान वृद्धि.
अधिकतम संयुक्त प्रतिरोध.
पर्यावरण आवश्यकताएं
परिवेश का तापमान।
सापेक्षिक आर्द्रता।
नमक का प्रदर्शन.
संक्षारण श्रेणी, जैसे आईएसओ 12944 सी5-एम।
कंपन प्रोफ़ाइल.
सेवा जीवन.
सामग्री आवश्यकताएँ
C1100/T2 या अनुमोदित समकक्ष।
गुस्से की स्थिति.
चालकता की आवश्यकता.
टिन चढ़ाना विशिष्टता.
इन्सुलेशन आवश्यकताएँ
एपॉक्सी पाउडर या वैकल्पिक इन्सुलेशन।
न्यूनतम कोटिंग मोटाई.
ढांकता हुआ प्रतिरोध.
यूएल 94 वर्गीकरण जहां लागू हो।
गुणवत्ता की आवश्यकताएँ
आईएटीएफ 16949 या आईएसओ 9001।
पीपीएपी लेवल 3.
सीएमएम आयामी रिपोर्ट.
सामग्री प्रमाण पत्र.
चढ़ाना मोटाई रिपोर्ट.
वेल्ड योग्यता.
बैच ट्रैसेबिलिटी।
उत्पादन आवश्यकताएँ
प्रोटोटाइप मात्रा.
टूलींग की आवश्यकता.
वार्षिक मात्रा.
लक्ष्य उत्पादन चक्र.
पैकेजिंग विन्यास.
नियंत्रण प्रक्रिया बदलें।

 

यह जानकारी निर्माता को बड़े पैमाने पर उत्पादन के दौरान विनिर्देश विरोधाभासों की खोज करने के बजाय उद्धरण से पहले टूलींग, प्रक्रिया क्षमता और गुणवत्ता जोखिमों का मूल्यांकन करने की अनुमति देती है।

 

 

उच्च -वर्तमान अपतटीय कनवर्टर कैबिनेट के लिए, निम्नलिखित वास्तुकला एक व्यावहारिक प्रारंभिक बिंदु प्रदान करती है:

C1100 कठोर तांबा बसबार
↓
टिन-प्लेटेड कनेक्शन इंटरफ़ेस
↓
कंपन के प्रति संवेदनशील स्थानों पर लचीला कॉपर ब्रेडेड कनेक्टर
↓
नियंत्रित बोल्टेड/वेल्डेड/ब्रेज़्ड टर्मिनल
↓
उजागर कंडक्टर सतहों पर एपॉक्सी पाउडर इन्सुलेशन
↓
सीएमएम + इलेक्ट्रिकल + कोटिंग + पर्यावरण निरीक्षण

 

फिर अंतिम डिज़ाइन को वास्तविक कनवर्टर टोपोलॉजी, वर्तमान तरंग, कैबिनेट थर्मल मॉडल और मैकेनिकल कंपन स्पेक्ट्रम के विरुद्ध मान्य किया जाना चाहिए।

 

इंजीनियरिंग का उद्देश्य तांबे के द्रव्यमान को अधिकतम करना नहीं है। इसका उद्देश्य विद्युत प्रतिरोध, थर्मल वृद्धि, यांत्रिक तनाव, संक्षारण जोखिम और इन्सुलेशन प्रदर्शन को एक साथ नियंत्रित करना है।

 

 

2000A+ अपतटीय पवन टरबाइन बसबार के लिए कौन सा तांबे का ग्रेड उपयुक्त है?

C1100 उच्च-चालकता वाला तांबा आमतौर पर अपनी कम विद्युत प्रतिरोधकता और उच्च तापीय चालकता के कारण प्राथमिक कंडक्टर के लिए उपयुक्त होता है। अंतिम चयन को निर्दिष्ट वर्तमान, तापमान वृद्धि और यांत्रिक और पर्यावरणीय आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

 

समुद्री -ग्रेड कॉपर बसबार के लिए टिन प्लेटिंग की मोटाई कैसे निर्दिष्ट की जानी चाहिए?

न्यूनतम स्थानीय टिन मोटाई, चढ़ाना विधि, माप विधि और नमूनाकरण आवश्यकता निर्दिष्ट करें। एक सामान्य इंजीनियरिंग रेंज 3-10 μm है, लेकिन अंतिम मान संक्षारण और विद्युत इंटरफ़ेस योग्यता योजना से स्थापित किया जाना चाहिए।

 

क्या एक कठोर तांबे का बसबार कंपन करने वाले पवन टरबाइन कैबिनेट में लचीले कनेक्टर की जगह ले सकता है?

हमेशा नहीं। एक कठोर बसबार उच्च धारा को कुशलतापूर्वक ले जा सकता है, लेकिन एक लचीला कॉपर ब्रेडेड कनेक्टर कंपन या सापेक्ष गति के कारण होने वाले यांत्रिक तनाव को कम कर सकता है। अंतिम कॉन्फ़िगरेशन को कंपन और थकान परीक्षण के माध्यम से मान्य किया जाना चाहिए।